{"id":177211,"date":"2011-07-21T13:12:27","date_gmt":"2011-07-21T11:12:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=177211"},"modified":"2011-07-21T13:12:27","modified_gmt":"2011-07-21T11:12:27","slug":"provincia-trasporto-scolastico-nei-piccoli-comuni-i-risultati-dellottimizzazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/07\/provincia-trasporto-scolastico-nei-piccoli-comuni-i-risultati-dellottimizzazione\/","title":{"rendered":"Provincia, trasporto scolastico nei piccoli Comuni: i risultati dell&#8217;ottimizzazione"},"content":{"rendered":"<p><strong>Provincia<\/strong>. Nell\u2019ambito del Piano di Rete Sociale della Provincia di Savona, l\u2019Assessorato ai Piccoli Comuni e Sviluppo Locale ha proposto ai Comuni che rientrano nell\u2019Ambito Territoriale Sociale n. 30 (Mioglia, Pontinvrea, Sassello, Stella, Urbe) di partecipare alla riprogettazione dei servizi di trasporto scolastico. L\u2019iniziativa, avviata nel febbraio 2011, era finalizzata ad ottimizzare le condizioni di fornitura dei servizi, a favorire la gestione associata delle attivit\u00e0 ed il trasferimento delle buone pratiche.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_329\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_329\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il settore Programmazione Economica della Provincia, avvalendosi del supporto tecnico della societ\u00e0 Arcos \u2013 ricerca e comunicazione, ha condotto un approfondimento su base documentale e testimoniale delle caratteristiche dei servizi offerti coinvolgendo funzionari e amministratori competenti in materia di trasporto sociale e scolastico di questi Comuni. Il servizio di trasporto scolastico interessa 199 bambini in et\u00e0 compresa tra i 2 e i 13 anni. Il 92% di questi frequenta la scuola dell\u2019obbligo, equivalente al 50% dei residenti di pari et\u00e0. Ogni giorno i pulmini che accompagnano da casa a scuola e viceversa gli studenti degli istituti locali percorrono un totale di circa 500 km.<\/p>\n<p>La spesa annua per l\u2019organizzazione del servizio oscilla da un minimo di 16.000 euro ad un massimo di 72.000 euro, con una spesa complessiva sui cinque Comuni pari a 224.000 euro. La variabilit\u00e0 della spesa registrata nei singoli Comuni \u00e8 stata messa in relazione al numero di bambini trasportati, ai chilometri percorsi e al numero di mezzi impiegati. Questi elementi insieme per\u00f2 non bastano a spiegare le differenze riscontrate dei costi, anche l\u2019organizzazione e le forme contrattuali incidono dunque significativamente. In sintesi \u00e8 emerso che il servizio di trasporto realizzato dall\u2019ente locale con l\u2019impiego di mezzi propri e personale dipendente \u00e8 quello \u201cpi\u00f9 virtuoso\u201d in termini di costi benefici, l\u2019impiego di servizi forniti da societ\u00e0 di trasporto pubblico presenta vantaggi in termini di disponibilit\u00e0 di mezzi e personale ma maggiori costi, il modello che impiega la prestazione d\u2019opera di un autista che utilizza il mezzo di propriet\u00e0 del Comune costituisce la soluzione economicamente pi\u00f9 vantaggiosa ma con maggiori margini di rischio in termini di continuit\u00e0 del servizio per indisponibilit\u00e0 del conducente e di praticabilit\u00e0 contrattuale al crescere del costo del servizio. La popolazione scolastica dei Comuni dell\u2019ATS 30, in et\u00e0 compresa tra i sei e tredici anni, nel prossimo quinquennio conter\u00e0 stabilmente intorno ai 400 alunni.<\/p>\n<p>I dati demografici evidenziano quindi che nel prossimo futuro permarr\u00e0 l\u2019esigenza di organizzare efficienti servizi di trasporto scolastico da parte dell\u2019Ente Locale. Il dialogo sviluppatosi intorno ai dati e alle informazioni raccolte ha evidenziato la generale preferenza degli amministratori a conservare le attuali sedi scolastiche che rappresentano un importante presidio sociale. Viene per\u00f2 manifestato interesse e disponibilit\u00e0 allo studio di forme di scambio di prestazioni tra le civiche amministrazioni per consentire ai bambini che vivono nelle frazioni di confine tra Comuni limitrofi di raggiungere la scuola pi\u00f9 vicina (indipendentemente dalla residenza del bambino).<\/p>\n<p>L\u2019assessore Piero Santi ha dichiarato: \u201cCome assessore ai Piccoli Comuni della Provincia di Savona sono lieto di presentare questa iniziativa a sostegno dei piccoli Comuni dell\u2019entroterra. Il progetto testimonia la grande attenzione che la nostra amministrazione ha per tutto il territorio, ed in particolare per i problemi dei piccoli comuni, predisponendo uno studio per ottimizzare i costi del trasporto scolastico mantenendone o migliorandone il livello di efficienza. Grande \u00e8 stata la collaborazione degli amministratori locali che si sono dimostrati interessati e disponibili anche a studiare forme di mutuo aiuto, specialmente per la gestione di emergenze nella realizzazione del servizio di trasporto. In particolare sono state valutate possibilit\u00e0 di assicurarsi reciproci interventi di sostituzione in caso di indisponibilit\u00e0 temporanea del servizio (per problemi del personale o dei mezzi di trasporto). Sono particolarmente lieto di aver visto, da parte di tutti gli amministratori, la volont\u00e0 di valorizzare e sostenere iniziative di volontariato e cittadinanza attiva, alcune gi\u00e0 concretamente sperimentate in questi anni: \u00e8 il caso del servizio volontario di accompagnatori sugli scuolabus che il Sindaco e gli assessori di Pontinvrea hanno prestato lo scorso anno, o le forme di collaborazione tra famiglie per consentire l\u2019avvicinamento dei bambini alle sedi scolastiche o alle fermate del pulmino\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Provincia. Nell\u2019ambito del Piano di Rete Sociale della Provincia di Savona, l\u2019Assessorato ai Piccoli Comuni e Sviluppo Locale ha proposto ai Comuni che rientrano nell\u2019Ambito Territoriale Sociale n. 30 (Mioglia, Pontinvrea, Sassello, Stella, Urbe) di partecipare alla riprogettazione dei servizi di trasporto scolastico. 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