{"id":176005,"date":"2011-07-16T13:25:01","date_gmt":"2011-07-16T11:25:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=176005"},"modified":"2011-07-16T13:38:08","modified_gmt":"2011-07-16T11:38:08","slug":"italiana-coke-berruti-filctem-cgil-tavolo-di-confronto-prima-della-pausa-estiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/07\/italiana-coke-berruti-filctem-cgil-tavolo-di-confronto-prima-della-pausa-estiva\/","title":{"rendered":"Italiana Coke, Berruti (Filctem-Cgil): &#8220;Tavolo di confronto prima della pausa estiva&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cairo. <\/strong>Il segretario provinciale della Filctem Cgil Fulvio Berruti torna sulla necessit\u00e0 di convocare un tavolo di confronto su Italiana Coke e l\u2019intera filiera del carbone nel savonese. <\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_234\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_234\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cL\u2019obiettivo di tale incontro, al quale necessita anche la presenza del\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Savona, non ha certamente la finalit\u00e0 di entrare nel merito di indagini che spettano ad altri soggetti, ma lo scopo di puntualizzare quello che il territorio nel suo complesso in questi anni ha convenuto e sottoscritto. Il riferimento \u00e8 l\u2019Accordo di Programma per lo sviluppo e il rilancio della Valbormida, e in maniera particolare il punto sei di quell\u2019accordo, che di fatto disciplina l\u2019intero ciclo del carbone, unico punto che, peraltro, sta trovando definizione\u201d sottolinea Berruti. \u201cLo scopo della richiesta d\u2019incontro \u00e8 soprattutto questo\u201d.  <\/p>\n<p>\u201cE\u2019 fin troppo chiaro che, partendo dalla piattaforma portuale di Vado Ligure, la Darsena Alti Fondali di Savona, le Funivie, i relativi parchi carbone e infine Italiana Coke, tutto si lega ed ha senso se l\u2019insieme delle parti svolge la sua funzione in una logica di sistema: sbarco, inoltro, stoccaggio, lavorazione, prodotto finito. E\u2019 bene ricordare che solo per tunnel subalveo Funivie e copertura parchi carbone di S. Giuseppe di Cairo l\u2019impegno di spesa si conta intorno ai 150\/200 milioni di euro, interventi che comporteranno significative positive ricadute in termini di ambientalizzazione, comprese quello viario\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSu questi temi, e sul rischio che ci\u00f2 possa non realizzarsi, credo che il sindacato non solo abbia il diritto, ma abbia il dovere di sollecitare l\u2019immediata apertura di questo tavolo di confronto, per questioni di tutela industriale, occupazionale e ambientale, chiedendo senso di responsabilit\u00e0 da parte di tutti, prima fra tutti l\u2019azienda Italiana Coke\u201d aggiunge ancora l\u2019esponente della Cgil. <\/p>\n<p>\u201cSarebbe bene, anzich\u00e9 alimentare sterili e spicciole polemiche, lavorare affinch\u00e9 prima della pausa estiva si predisponga la condizione per una convocazione tra le parti, in modo che la mancata convocazione non dia addito alle pi\u00f9 disparate interpretazioni, riappropriandoci ognuno del rispettivo ruolo e delle rispettive responsabilit\u00e0\u201d conclude Berruti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cairo. 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