{"id":175743,"date":"2011-07-15T15:50:02","date_gmt":"2011-07-15T13:50:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=175743"},"modified":"2011-07-16T08:29:57","modified_gmt":"2011-07-16T06:29:57","slug":"pista-ciclabile-tra-noli-e-malpasso-progetto-preliminare-consegnato-in-regione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/07\/pista-ciclabile-tra-noli-e-malpasso-progetto-preliminare-consegnato-in-regione\/","title":{"rendered":"Pista ciclabile tra Noli e Malpasso: progetto preliminare in Regione, la Provincia realizzer\u00e0 anche il definitivo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Noli \/ Finale L.<\/strong>. La Provincia di Savona ha consegnato ufficialmente alla Regione Liguria il progetto preliminare della pista ciclabile tra Noli ed il Malpasso. Nel 2010 Regione Liguria e Provincia di Savona hanno definito e condiviso con i Comuni i tracciati della rete ciclabile provinciale quale parte della rete regionale, integrata con gli itinerari europei, che trovano cos\u00ec nuove relazioni con la costa ligure e con il mare. La Provincia si \u00e8 impegnata a redigere il progetto preliminare per tratti funzionali dell\u2019itinerario costiero. All\u2019incontro nel palazzo di piazza De Ferrari ha partecipato il vicepresidente di Palazzo Nervi, Luigi Bussalai. La Provincia di Savona, per il buon lavoro svolto nello studio preliminare, \u00e8 stata incaricata per la realizzazione anche del progetto definitivo dell\u2019opera.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_295\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_295\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">I Comuni interessati potranno sviluppare la progettazione e realizzare i loro tratti di competenza con il supporto economico \u2013 finanziario della stessa Regione attraverso i Fondi FAS. Recentemente Regione Liguria ha affidato a Infrastrutture Liguria S.r.l. la progettazione della Variante di tracciato alla SP 1 Aurelia \u2013 Capo Noli finalizzata a bypassare, in galleria, il promontorio di Capo Noli oggetto di recenti dissesti geologici. Nell\u2019ambito di questo intervento \u00e8 previsto il riutilizzo dell\u2019attuale sedime stradale di prossima dismissione per la creazione di un percorso ciclopedonale. A tale proposito la Regione Liguria, la Provincia di Savona, il Comune di Finale Ligure e il Comune di Noli hanno sottoscritto un Protocollo di Intesa \u201cPer la progettazione, realizzazione ed integrazione della pista ciclopedonale tra Noli e Finale Ligure collegata al progetto della Variante SP n. 1 a Capo Noli ai fini del successivo finanziamento\u201d.<\/p>\n<p>Tra gli impegni assunti con il protocollo di intesa dalla Provincia di Savona c\u2019\u00e8 quello di sviluppare con fondi propri la progettazione preliminare della pista ciclopedonale compresa tra Noli e Finale Ligure. Il tracciato individuato nella presente progettazione preliminare \u00e8 stato concordato tra gli Enti sottoscrittori dell\u2019accordo e con ANAS che realizzer\u00e0 la pista ciclabile una volta costruita la galleria di bypass di Capo Noli. Il Progetto prevede una pista ciclabile integrata con le altre modalit\u00e0 di trasporto: Ferrovia, TPL ed automobile e diventer\u00e0 un fattore decisamente innovativo di mobilit\u00e0 nei centri abitati e di fruizione ricreativa e turistica del nostro litorale e integrata con le risorse territoriali: il mare, gli itinerari ciclabili pi\u00f9 interni, la rete sentieristica ed escursionistica, i centri storici, le emergenze storiche ed ambientali, il sistema dei servizi.<\/p>\n<p>La pista ciclabile interagisce con l\u2019Aurelia storica e, per un lungo tratto, ne riutilizza l\u2019antico sedime e ne accentua la percezione, non pi\u00f9 attraverso l\u2019automobile, ma attraverso un rapporto spazio temporale lento che consente di cogliere immagini evocative e scorci inusuali. Si tratta di un ambito urbano dove prevalgono gli aspetti funzionali come l\u2019intermodalit\u00e0 e i servizi (parcheggio di scambio auto \u2013 bicicletta, parcheggio biciclette e bike sharing, ricettivit\u00e0, stabilimenti balneari, negozi etc) e dove si innestano i collegamenti al centro storico di Noli e territorio interno, attraverso reti sentieristiche ed escursionistiche.<\/p>\n<p>In corrispondenza delle arcate dei viadotti dell\u2019Aurelia, in localit\u00e0 Malpasso, la struttura della pista, che si affianca alla strada, \u00e8 indipendente e trova appoggio sul terreno sottostante attraverso esili colonne in acciaio accostate alle pile dei viadotti. La sistemazione del verde \u00e8 improntata ad una forte integrazione con il paesaggio sia in ambito urbano dove il verde assume le caratteristiche del giardino mediterraneo in forma lineare lungo la passeggiata a mare, sia nel contesto naturalistico di Capo Noli dove gli spazi verdi sono formati da associazioni di specie gi\u00e0 presenti nel particolare microclima di quell\u2019ambito costiero e formano le caratteristiche macchie verdi che sul promontorio tagliano orizzontalmente le pareti di roccia a picco sul mare. Il risparmio energetico sar\u00e0 ottenuto mediante l\u2019alimentazione del sistema di illuminazione con lampade a basso consumo alimentato da pannelli solari fotovoltaici integrati con la struttura delle attuali gallerie paramassi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Noli \/ Finale L.. La Provincia di Savona ha consegnato ufficialmente alla Regione Liguria il progetto preliminare della pista ciclabile tra Noli ed il Malpasso. 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