{"id":175034,"date":"2011-07-13T10:56:07","date_gmt":"2011-07-13T08:56:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=175034"},"modified":"2011-07-13T10:56:07","modified_gmt":"2011-07-13T08:56:07","slug":"le-responsabilita-di-trenitalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/07\/le-responsabilita-di-trenitalia\/","title":{"rendered":"Le responsabilit\u00e0 di Trenitalia"},"content":{"rendered":"<p>\u201cDa anni chiediamo piu\u2019 coordinamento  un maggiore flusso informativo tempestivo e il piu possibile preciso informazioni che debbono essere comunicate agli utenti. Siamo consapevoli che la causa dell\u2019emergenza inerente al blocco totale della linea e quindi della circolazione avvenuto la sera del 11\/07\/2011 non sia attribuibile a  responsabilita\u2019 da parte di Trenitalia, ma nel merito discutiamo la gestione dell\u2019emergenza.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_202\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_202\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Pur ricoscendo le difficolta\u2019 da affrontare in una tale  situazione, dobbiamo denunciare , in questa come in altre occasioni, la mancanza di corretta e tempestiva informazione fornita ai viaggiatori da parte di Trenitalia nella stazione f.s. di savona. L\u2019altra sera, per qualche minuto, il personale della polizia di stato, presente in stazione, ha rischiato il \u2018linciaggio\u2019 da parte di centinaia di viaggiatori inferociti sballottati a destra e sinistra in mancanza di indicazioni corrette. Questo e\u2019 inconcepibile per chi si adopera, come il personale di questa specialit\u00e0\u2019 che avrebbe ben altri compiti istituzionali, che quelli di reperire informazioni sugli orari. Appare chiaro che il mantenimento dell\u2019ordine pubblico sia fatto anche di piccole cose al di fuori dei precipui compiti istituzionali di questa specialit\u00e0\u2019, ma la sinergia tra fs e Polfer \u00e8 determinate , oltre pi\u00f9\u2019 quando la carenza di personale pone spesso i soli due operatori a fronteggiare centinaia di viaggiatori, non sempre soddisfatti da questo concetto nasce la necessita\u2019 ormai non pi\u00f9 procrastinabile, di formare un tavolo tecnico tra istituzioni e trentamila per individuare un \u2018responsabile\u2019 di Trentamila (al momento impossibile da individuare perch\u00e8 non avvenga queasto corto circuito delle informazioni nel territorio ) affinch\u00e9\u2019 coordini le operazioni in ambito tecnico FSs, e sia direttamente a disposizione dell\u2019autorit\u00e0\u2019 di PS sul cui capo pesa la gestione dell\u2019ordine e sicurezza pubblica. Questo per evitare in futuro che si possano verificare situazioni simili, pericolose per l\u2019\u2019incolumit\u00e0 del personale, e degli utenti\u201d.<\/p>\n<p>Segreteria Provinciale del Sap<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cDa anni chiediamo piu\u2019 coordinamento un maggiore flusso informativo tempestivo e il piu possibile preciso informazioni che debbono essere comunicate agli utenti. 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