{"id":173644,"date":"2011-07-06T15:26:00","date_gmt":"2011-07-06T13:26:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=173644"},"modified":"2011-07-06T17:22:06","modified_gmt":"2011-07-06T15:22:06","slug":"gnv-ufficiale-di-macchina-stritolato-da-porta-automatica-filt-cgil-accerteremo-dinamiche-e-responsabilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/07\/gnv-ufficiale-di-macchina-stritolato-da-porta-automatica-filt-cgil-accerteremo-dinamiche-e-responsabilita\/","title":{"rendered":"GNV, ufficiale di macchina stritolato da porta automatica. Filt Cgil: \u201cAccerteremo dinamiche e responsabilit\u00e0\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Genova<\/strong>. \u201cDi fatto \u00e8 gi\u00e0 in atto una protesta per il modo in cui \u00e8 gestito il lavoro a bordo, quanto alle dinamiche le accerteremo con l\u2019arrivo della nave a Palermo, dove scopriremo, tra le altre cose, se il numero dell\u2019equipaggio era congruo rispetto al lavoro che svolgeva\u201d. Sono queste le prime parole di commento del segretario Filt Cgil Genova, Corrado Cavanna, a poche ore dalla notizia dell\u2019ennesimo incidente mortale sul lavoro, avvenuto questa notte sul traghetto GNV Excellent, dove \u00e8 rimasto ucciso l\u2019ufficiale di macchina Bruno Biondo, 26 anni, residente a Celle Ligure.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_139\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_139\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cLa dinamica non \u00e8 ancora certa, sembra che il lavoratore sia stato schiacciato da una porta automatica mentre attraversava un camminamento\u201d spiega Cavanna in attesa di maggiori dettagli da Palermo. I lavoratori comunque da stamattina sono in stato di agitazione. \u201cAbbiamo dichiarato uno sciopero di 24 ore dalle 9 di questa mattina alle 9 di domani mattina. E\u2019 vero che gli infortuni sono dovuti in parte al lavoro sulla nave che reca in s\u00e8 delle insidie \u2013 conclude il sindacalista \u2013 ma, in questi periodi, in cui aumenta il traffico dei passeggeri e delle merci, naturalmente i rischi diventano pi\u00f9 elevati\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Genova. \u201cDi fatto \u00e8 gi\u00e0 in atto una protesta per il modo in cui \u00e8 gestito il lavoro a bordo, quanto alle dinamiche le accerteremo con l\u2019arrivo della nave a Palermo, dove scopriremo, tra le altre cose, se il numero dell\u2019equipaggio era congruo rispetto al lavoro che svolgeva\u201d. 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