{"id":170036,"date":"2011-06-21T11:42:45","date_gmt":"2011-06-21T09:42:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=170036"},"modified":"2011-06-21T15:10:01","modified_gmt":"2011-06-21T13:10:01","slug":"trasporto-pubblico-il-consigliere-regionale-quaini-nel-ponente-savonese-situazione-critica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/06\/trasporto-pubblico-il-consigliere-regionale-quaini-nel-ponente-savonese-situazione-critica\/","title":{"rendered":"Trasporto pubblico, il consigliere regionale Quaini: \u201cNel ponente savonese situazione critica\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Albenga<\/strong>. \u201cSiamo di fronte ad una condizione di criticit\u00e0 dettata perlopi\u00f9 da scarse capacit\u00e0 gestionali che hanno determinato una perdita di efficienza e di efficacia del servizio, privandolo nei fatti di quelle caratteristiche di socialit\u00e0 che un servizio pubblico dovrebbe garantire\u201d. Interviene cos\u00ec il consigliere regionale Stefano Quaini in riferimento alla questione del trasporto pubblico nel ponente savonese.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_795\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_795\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_795').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_795\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cPartiamo dalla tariffazione incoerente che si caratterizza per un\u2019accentuata iniquit\u00e0 con biglietti differenziati tra Loano e Pietra Ligure (1 euro e 30) rispetto alle tratte Loano- Borghetto o Loano-Boissano dove il prezzo arriva persino a 2 euro e 10 centesimi, rischiando di scontentare tutti e di accentuare l\u2019evasione \u2013 spiega Quaini -. Se a questo si aggiunge l\u2019eliminazione delle emettitrici a bordo sulle linee d\u2019entroterra per non riconoscere l\u2019indennit\u00e0 di agente unico al personale, che ha portato il prezzo di vendita del biglietto a bordo a ben 3 euro e 60 (sia pure con validit\u00e0 di 2 ore e mezza), capiamo quanto il trasporto pubblico ponentino abbia tradito la propria missione di servizio ai cittadini d\u2019utilit\u00e0 sociale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIn termini occupazionali non va certo meglio: nel delirio della mera logica dei tagli sono\u00a0stati formulati turni di servizio del personale viaggiante che non prevedono tempi di recupero per eventuali ritardi (si arriva all\u2019ora di partenza), determinando la triste conseguenza di orari affissi sulle fermate meno che indicativi, in particolare nelle giornate di maltempo o festive. Inoltre la carenza di personale viaggiante porta\u00a0a ricorrere a continui spostamenti delle date dei\u00a0riposi (occorre precisare che si sta lavorando con circa 14 autisti in meno), e\u00a0per quanto riguarda gli operatori addetti alla manutenzione, quando uno dei 2 \u00e8 di riposo, l\u2019altro resta da solo con un notevole carico di lavoro, oltre al rischio \u00a0e all\u2019impossibilit\u00e0 di\u00a0assicurare la giusta pulizia del mezzo\u201d aggiunge il consigliere regionale Idv.<\/p>\n<p>\u201cA questo proposito \u2013 conclude Stefano Quaini \u2013 Italia dei Valori intende mettere in campo ogni iniziativa politica tesa ad arrivare ad un chiarimento in merito alle criticit\u00e0 emerse, attraverso una serie di provvedimenti al fine di riaffermare il principio inviolabile di socialit\u00e0 del trasporto pubblico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albenga. \u201cSiamo di fronte ad una condizione di criticit\u00e0 dettata perlopi\u00f9 da scarse capacit\u00e0 gestionali che hanno determinato una perdita di efficienza e di efficacia del servizio, privandolo nei fatti di quelle caratteristiche di socialit\u00e0 che un servizio pubblico dovrebbe garantire\u201d. 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