{"id":168928,"date":"2011-06-15T18:32:53","date_gmt":"2011-06-15T16:32:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=168928"},"modified":"2011-06-16T11:01:08","modified_gmt":"2011-06-16T09:01:08","slug":"maersk-vado-dira-no-al-sovrappasso-ma-il-progetto-approda-in-conferenza-dei-servizi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/06\/maersk-vado-dira-no-al-sovrappasso-ma-il-progetto-approda-in-conferenza-dei-servizi\/","title":{"rendered":"Maersk: Vado dir\u00e0 no al sovrappasso, ma il progetto approda in conferenza dei servizi"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado L.<\/strong> Un ordine del giorno per dire no al progetto del sovrappasso sull&#8217;Aurelia e procedere nell&#8217;azione di ostacolare la realizzazione della piattaforma Maersk cos\u00ec come delle opere complementari al progetto. E&#8217; quanto sar\u00e0 discucco e approvato nel corso del Consiglio comunale in programma domani a Vado Ligure, con al centro proprio il documento sull&#8217;intervento viario che approder\u00e0 nella commissione tecnica del Provveditorato per le opere pubbliche in programma marted\u00ec 21 giugno, nell&#8217;ambito della conferenza dei servizi deliberante che dar\u00e0 il via libera al progetto. L\u2019incontro \u00e8 stato indetto dal ministero delle Infrastrutture e Trasporti considerata la valenza strategica a livello nazionale della piattaforma. Nonostante il parere contrario che porter\u00e0 al tavolo il Comune di Vado Ligure la delibera verr\u00e0 adottata a maggioranza. 24 mln di euro il costo complessivo dell&#8217;intervento, che in sede di conferenza dei servizi arriver\u00e0 con modifiche progettuali di carattere tecnico, in particolare le distanze dai manufatti e case, accogliendo alcune osservazioni richieste durante i precedenti incontri.<\/p>\n<p>L&#8217;opera collegher\u00e0 a Vado Ligure il previsto terminal multipurpose e il sistema viario retroportuale che prevede i nuovi varchi portuali e l\u2019inizio del collegamento con l\u2019Aurelia bis e con il futuro svincolo autostradale di Bossarino. <\/p>\n<p>Il sovrappasso sar\u00e0 realizzato sull\u2019Aurelia all\u2019altezza del nastro trasportatore del carbone diretto alla centrale Tirreno Power; lungo 140 metri, con pendenze massime del 10 per cento, avr\u00e0 quattro corsie di marcia e dovr\u00e0 prevedere l\u2019alloggiamento del nastro trasportatore. Il sovrappasso sar\u00e0 circondato da un rivestimento in acciaio o lamiera di alluminio, utile anche come barriera \u201cfrangirumore\u201d. Per non avere un impatto traumatico sull\u2019area circostante, la zona sar\u00e0 circondata da collinette artificiali sistemate a bosco, ricco di macchia mediterranea, pini e piante sempreverdi. Prevista anche la costruzione di rampe d\u2019accesso al sovrappasso (per una lunghezza di circa 200 metri) e una particolare sistemazione della viabilit\u00e0 a raso tra la piattaforma e la via Aurelia, con la realizzazione di una rotatoria da 40 metri di diametro al cui centro sar\u00e0 creata una zona umida. Il costo complessivo dell\u2019opera supera i 10 milioni di euro. Con il via libera in conferenza dei servizi l\u2019intervento potr\u00e0 essere cantierabile in breve tempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado L. 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