{"id":168711,"date":"2011-06-15T12:09:00","date_gmt":"2011-06-15T10:09:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=168711"},"modified":"2011-06-15T17:23:06","modified_gmt":"2011-06-15T15:23:06","slug":"bombardier-rinnova-il-sistema-di-segnalamento-della-metropolitana-di-londra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/06\/bombardier-rinnova-il-sistema-di-segnalamento-della-metropolitana-di-londra\/","title":{"rendered":"Bombardier rinnova il sistema di segnalamento della metropolitana di Londra"},"content":{"rendered":"<p>Bombardier Transportation ha siglato un contratto per rinnovare il sistema di segnalamento ATC (controllo automatico dei convogli) delle linee sotterranee della metropolitana di Londra. Il contratto, del valore di circa 402 milioni di euro, rientra nel programma di rinnovamento della metropolitana londinese. Bombardier fornir\u00e0 il sistema CITYFLO 650 ATC con la tecnologia CBTC (sistema di controllo basato sulle comunicazioni), analoga a quella utilizzata con successo per la metropolitana di Madrid.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_714\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_714\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Il contratto prevede la fornitura del sistema ATC per le linee sotterranee Metropolitan, District, Circle, Hammersmith & City. Queste linee, che trasportano 1.3 milioni di passeggeri al giorno, il 25% del totale dei passeggeri, costituiscono il 40% della rete della metropolitana londinese. Bombardier da qui al 2018 doter\u00e0 di questo sistema 310 km di linea (40 dei quali in tunnel), 113 stazioni, 191 treni, 49 treni tecnici e 6 treni storici; seguir\u00e0 una garanzia della durata di due anni. La sede principale del progetto sar\u00e0 a Londra, mentre gli stabilimenti Bombardier di Bangkok, Helsinki, Madrid, Pittsburgh, Plymouth, Derby e Reading forniranno gran parte del prodotto e dei lavori di ingegneria collegati. Bombardier fornir\u00e0 il nuovo sistema ai convogli esistenti e a quelli nuovi.<\/p>\n<p>Andr\u00e9 Navarri, presidente e COO, Bombardier Transportation, ha dichiarato: \u201cAbbiamo  installato questa rivoluzionaria tecnologia su 13 linee in tutto il mondo e ovunque \u00e8 stato notato un miglioramento della capacit\u00e0 e della qualit\u00e0 del servizio\u201d. Anders Lindberg, presidente Bombardier Rai Control Solution, ha aggiunto: \u201cOltre ad essere una tappa importante per la presenza di Bombardier sul mercato del segnalamento nel Regno Unito, questo contratto testimonia la forza dell\u2019innovativo sistema CITYFLO 650. Abbiamo fornito soluzioni CITYFLO in tutto il mondo e siamo orgogliosi di poterlo fare anche in Inghilterra\u201d.<\/p>\n<p>CITYFLO 650 \u00e8 una soluzione altamente affidabile che \u00e8 gi\u00e0 in funzione con successo su 13 linee in Nord America, Europa e Asia. Si tratta di un sistema che utilizza le comunicazioni radio fra il treno e la centrale di controllo (CTBC). Pu\u00f2 essere installato senza interrompere il servizio e in tempi ristretti, offre interoperabilit\u00e0 con i precedenti sistemi di controllo del treno e pu\u00f2 essere adattata alle esigenze di qualsiasi paese. Questa avanzata soluzione accresce la sicurezza, la capacit\u00e0 e l\u2019affidabilit\u00e0 e riduce gli intervalli fra i treni e i costi di manutenzione.<\/p>\n<p>CITYFLO \u00e8 stato recentemente installato sulle linee 1 e 6 della metropolitana di Madrid, una delle pi\u00f9 utilizzate di Europa, dove la capacit\u00e0 di trasporto dei viaggiatori \u00e8 aumentata del 30%, e sulla linea 3 della metropolitana di Shenzen, in Cina, dove l\u2019installazione \u00e8 stata realizzata in 22 mesi. Fra i progetti in corso vi sono quelli in Arabia Saudita e in Brasile, dove CITYFLO 650 \u00e8 parte integrante del sistema INNOVIA Monorail 300. <\/p>\n<p>La divisione sistemi di controllo ferroviario di Bombardier offre una vasta gamma di soluzioni CITYFLO, da quelle manuali a quelle completamente automatizzate, oltre a sistemi basati sulle comunicazioni. Offre inoltre le soluzioni BOMBARDIER INTERFLO, che vanno dai sistemi convenzionali a quelli ERMTS di livello 2, e un ventaglio completo di prodotti di segnalamento ai margini e a bordo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bombardier Transportation ha siglato un contratto per rinnovare il sistema di segnalamento ATC (controllo automatico dei convogli) delle linee sotterranee della metropolitana di Londra. Il contratto, del valore di circa 402 milioni di euro, rientra nel programma di rinnovamento della metropolitana londinese. 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