{"id":162709,"date":"2011-05-19T15:29:04","date_gmt":"2011-05-19T13:29:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=162709"},"modified":"2011-05-19T16:31:23","modified_gmt":"2011-05-19T14:31:23","slug":"favolosa-la-nuova-nave-costa-crociere-e-pronta-a-prendere-il-largo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/05\/favolosa-la-nuova-nave-costa-crociere-e-pronta-a-prendere-il-largo\/","title":{"rendered":"Favolosa, la nuova nave Costa Crociere \u00e8 pronta a prendere il largo"},"content":{"rendered":"<p>Costa Favolosa, la nuova ammiraglia della flotta di Costa Crociere, ha superato con successo le prove tecniche ufficiali in mare. La nave, la quindicesima della flotta Costa, costruita da Fincantieri a Marghera, ha affrontato la prima traversata in mare, durante la quale hanno avuto luogo le prove, che hanno verificato il corretto funzionamento di impianti, apparecchiature e motori.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_638\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_638\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Nel corso dei test effettuati in navigazione Costa Favolosa \u00e8 stata portata sino alla massima velocit\u00e0 (oltre 23 nodi, cio\u00e8 40 km\/h), che \u00e8 stata mantenuta per otto ore consecutive al fine di provare la resistenza della nave. E\u2019 stato effettuato anche il \u201ccrash stop\u201d, ovvero un arresto totale dalla massima velocit\u00e0 per verificare in quanti metri la nave si ferma in caso di emergenza.<\/p>\n<p>Durante la prova chiamata \u201cums\u201d Costa Favolosa ha navigato per sei ore consecutive esclusivamente con il controllo automatico degli impianti di generazione di energia e di propulsione; infine con la prova \u201cblack out\u201d \u00e8 stata interrotta l\u2019erogazione di energia elettrica  e verificato il riavvio automatico di tutte le funzioni della nave.<\/p>\n<p>Terminate le prove Costa Favolosa \u00e8 rientrata in cantiere, a Marghera, per completare l\u2019allestimento degli interni in vista della prossima entrata in servizio. Costa Favolosa sar\u00e0 pronta per la consegna il 30 giugno 2011, e il battesimo avr\u00e0 luogo due giorni dopo, il 2 luglio a Trieste. L\u2019evento di battesimo sar\u00e0 un tributo all\u2019Italia, una celebrazione dei caratteri della sua identit\u00e0: l\u2019arte, la bellezza, la musica, i personaggi, la storia, attraverso un\u2019esperienza straordinaria che coinvolger\u00e0 tutto l\u2019ambiente intorno a Piazza dell\u2019Unit\u00e0 d\u2019Italia, dal mare, ai palazzi, al cielo.<\/p>\n<p>Grazie al coinvolgimento delle istituzioni, della Regione Friuli Venezia Giulia, della Provincia di Trieste, del Comune di Trieste, dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Trieste e della Prefettura, l\u2019evento di battesimo sar\u00e0 un evento pubblico, aperto alla citt\u00e0 di Trieste e a tutti i visitatori.<\/p>\n<p>Costa Favolosa, con 114.500 tonnellate di stazza e 3.800 ospiti totali, sar\u00e0 la pi\u00f9 grande nave battente bandiera italiana e un simbolo del \u201cmade in Italy\u201d che navigher\u00e0 nei mari del mondo. Il costo complessivo dell\u2019investimento sostenuto da Costa Crociere per questa nuova nave \u00e8 di circa 420 milioni di euro.<\/p>\n<p>Dopo Costa Favolosa, nella primavera 2012, \u00e8 prevista la consegna della gemella Costa Fascinosa, attualmente in costruzione sempre a Marghera. Queste due unit\u00e0 fanno parte del piano di espansione della flotta del gruppo Costa, avviato nel 2000, del valore di 9,6 miliardi di euro. In particolare ben 9 navi a marchio Costa in arrivo dal 2003 al 2012 sono costruite in Italia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Costa Favolosa, la nuova ammiraglia della flotta di Costa Crociere, ha superato con successo le prove tecniche ufficiali in mare. 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