{"id":160079,"date":"2011-05-09T17:05:48","date_gmt":"2011-05-09T15:05:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=160079"},"modified":"2011-05-09T17:05:48","modified_gmt":"2011-05-09T15:05:48","slug":"giornata-delleconomia-premiate-33-imprese-savonesi-che-hanno-superato-un-secolo-di-attivita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/05\/giornata-delleconomia-premiate-33-imprese-savonesi-che-hanno-superato-un-secolo-di-attivita\/","title":{"rendered":"Giornata dell&#8217;economia: premiate 33 imprese savonesi che hanno superato un secolo di attivit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> La nona Giornata dell\u2019Economia celebrata a Palazzo Lamba Doria si \u00e8 conclusa con la consegna di una pergamena a 33 imprese della provincia di Savona che hanno superato il traguardo del secolo di attivit\u00e0 continuativa. Testimonianze ancora vitali di quei processi di crescita, trasformazione e ristrutturazione che hanno ciclicamente caratterizzato i 150 anni dello Stato unitario, iniziati in quel 1861 che aveva anche salutato l\u2019insediamento nell\u2019area portuale di Savona della fabbrica simbolo dell\u2019industria locale, la ferriera Tardy e Benech che sarebbe poi diventata Terni, Ilva e Italsider. Tracciando l\u2019excursus storico dell\u2019economia savonese in questo secolo e mezzo, il professor Giovanni Assereto ha sottolineato il fatto che l\u2019industria e il sistema infrastrutturale di questa provincia \u201csi \u00e8 sviluppato senza aiuto dello Stato e, spesso, anche in contrasto\u201d. Basta ricordare i ritardi nella costruzione di ferrovie e autostrade, le vicende dell\u2019Ilva nel secondo dopoguerra, la battaglia perduta per la \u201czona industriale\u201d e la storia di Vado Altoforni e Acciaierie.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_828\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_828\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_828').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_828\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cSe questo \u00e8 avvenuto \u2013 ha spiegato Assereto \u2013 \u00e8 stato perch\u00e9 \u00e8 mancata una forte imprenditoria locale, spesso sostituita da capitali venuti da fuori, e l\u2019azione politica di sostegno, a livello locale, \u00e8 stata debole. La stesse autostrade sono state fatte o perch\u00e9 servivano alla Fiat (Torino \u2013 Savona) o sulla spinta di chi voleva venire in Riviera per le vacanze (Autofiori). Che poi fossero utili all\u2019economia locale era un fattore secondario\u201d.<br>\nA giudizio di Assereto, il movimento sindacale ha inciso pi\u00f9 della politica, ma non sempre ha fatto delle battaglie giuste, difendendo anche l\u2019indifendibile. Il paradosso \u00e8 infatti che Savona, chiudendo le industrie, ha guadagnato in qualit\u00e0 della vita e dell\u2019ambiente.<\/p>\n<p>Un passato non solo da ricordare, ma anche da premiare. E\u2019 stato questo il senso della premiazione delle 33 \u201cimprese storiche\u201d della provincia di Savona, ai cui rappresentanti il prefetto di Savona, Claudio Sammartino, il presidente di Unioncamere Ferruccio Dardanello e il presidente della Camera di Commercio di Savona, Luciano Pasquale, hanno consegnato una pergamena. Le ditte premiate (tra parentesi l\u2019anno di costituzione) sono:<br>\nF.lli Falco Snc di Falco Riccardo & C. (1800) di Pontinvrea; Murialdo Anna (1834) di Sassello; Cassa di Risparmio di Savona Spa (1840); F.lli Pozzo Sas (1850) di Cisano sul Neva; Minuto Caff\u00e8 Srl (1850) di Savona; Vetreria Etrusca Srl (1856) di Altare;  Amaretti Virginia Srl (1860) di Sassello;  Augusto Vincenzo Besio Srl (1860) di Savona; Del Buono Pompe Funebri di Nicol\u00f2 Del Buono &C. Sas (1860) di Savona; Francesco Baglietto & Figlio di G.B. Baglietto e C. (1875) di Vado Ligure; Grafiche F.lli Spirito Snc di Enrico e Valentina Spirito (1875) di Cosseria; Oleificio Polla Nicol\u00f2 Srl (1875) di Loano); F.lli Nobili di Nobili Giovanni e C. Snc (1876) di Savona; F.lli Grondona di Grondona Viola Giovanni e C. Sas (1877) di Savona; Amaretti Astengo di Astengo Giovanni Battista & C. (1878) di Savona; Piaggio Aero Industries Spa (1884) di Finale Ligure; Acquedotto di Savona Spa (1888);  Fava Gioacchino e Figlio Snc (1890) di Savona; Saraceno Sergio (1899) di Sassello;  Olinto Pezzolo di Pezzolo Antonio (1900) di Alassio;  Massone Francesco e Figli Srl (1900) di Varazze; Ditta Besio di Torello Paola e Riccardo Snc (1902) di Savona;  Mazzotti Giuseppe 1903 di Tullio Mazzotti (1903) di Albisola Marina; Zinox Spa (1904) di Vado Ligure);  Bombardier Transportation Italy Spa (1905) di Vado Ligure;  Valle Srl (1907) di Finale Ligure; Artesiano Angelo & C. Snc (1908) di Dego; Da monte di Siri Paolo (1908) di Savona; Carlevarini Giovanni di G. Carlevarini Snc (1908) di Savona;  Noberasco Spa (1908) di Albenga; Societ\u00e0 Agricola Cooperativa di Pietra Ligure (1910); Funivie Spa (1911) di Savona; Societ\u00e0 Cooperativa di Consumo di Calice Ligure (1911).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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