{"id":157362,"date":"2011-04-29T14:16:35","date_gmt":"2011-04-29T12:16:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=157362"},"modified":"2011-04-30T08:21:08","modified_gmt":"2011-04-30T06:21:08","slug":"treni-soppressi-prosegue-linchiesta-si-ipotizza-il-dolo-eventuale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/04\/treni-soppressi-prosegue-linchiesta-si-ipotizza-il-dolo-eventuale\/","title":{"rendered":"Treni soppressi, prosegue l\u2019inchiesta: si ipotizza il \u201cdolo eventuale\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Prosegue a ritmo serrato l\u2019inchiesta della Procura della Repubblica di Savona sui treni soppressi, nell\u2019ambito di un filone di inchiesta unificato che sta passando al setaccio tutti i convogli soppressi o in ritardo, tali da poter ipotizzare il reato di interruzione di pubblico servizio. Oltre una ventina i casi fino ad ora esaminati dagli organi inquirenti che hanno disposto in questi giorni ulteriori accertamenti e stanno acquisendo ulteriore documentazione al fine di chiudere il cerchio sull\u2019inchiesta. Il periodo \u00e8 quello che va dalla fine del 2010 ai primi mesi del 2011. La Procura indaga al momento contro ignoti.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_668\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_668\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">La vera novit\u00e0 trapelata oggi \u00e8 che, anche alla luce della recente sentenza della Thyssen a Torino, anzich\u00e8 la matrice colposa, per il reato ipotizzato si potrebbe profilare la natura dolosa, ovvero una colpa cosciente nella soppressione dei treni con la piena consapevolezza e responsabilit\u00e0 nell\u2019aver interrotto un pubblico servizio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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