{"id":154854,"date":"2011-04-19T15:15:53","date_gmt":"2011-04-19T13:15:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=154854"},"modified":"2011-04-19T19:47:12","modified_gmt":"2011-04-19T17:47:12","slug":"intrabormida-rilancia-il-progetto-delle-tre-gallerie-per-collegare-cairo-al-piemonte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/04\/intrabormida-rilancia-il-progetto-delle-tre-gallerie-per-collegare-cairo-al-piemonte\/","title":{"rendered":"Intrabormida rilancia il progetto delle tre gallerie per collegare Cairo al Piemonte"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cairo<\/strong>. \u201cRecentemente la Valle Bormida ha toccato con mano le problematiche collegate alle carenze infrastrutturali, \u00e8 stata sufficiente una frana per compromettere l\u2019economia di una pluralit\u00e0 di Comuni tra Millesimo e Calizzano. Non dimentichiamo quando un episodio analogo separ\u00f2, per mesi Pallare e Bormida dal resto della vallata\u201d. A dirlo \u00e8 Giovanni Moreno, portavoce cairese di Intrabormida.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_397\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_397\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cPer l\u2019orografia del territorio i nostri comuni non potranno nei prossimi anni sottovalutare la priorit\u00e0 di perfezionare il sistema stradale locale, armonizzandolo con quello provinciale e regionale, concretizzando tutti quei progetti, vecchi e nuovi, essenziali oggi pi\u00f9 di prima per incentivare nuove forme di sviluppo economico. A tal proposito Intrabormida ricorda a tutti gli amministratori\u00a0 l\u2019importanza logistica di un progetto gi\u00e0 esistente, ma mai attuato. Qualcuno ricorder\u00e0 il cosiddetto \u201cProgetto Callari\u201d, mai reso esecutivo per mancanza di fondi, il quale prevedeva tre gallerie lungo l\u2019ex statale 29 Alba-Cortemilia-Cairo Montenotte, una a Riva d\u2019Alba, una a Campetto e l\u2019ultima, quella che a noi cairesi interessa maggiormente, al Carretto\u201d prosegue Moreno.<\/p>\n<p>\u201cSecondo Intrabormida tale progetto sarebbe utile a semplificare la comunicazione con il territorio di Alba, creando un \u201cponte\u201d tra Liguria e Piemonte , argomento che \u00e8 sempre stato come una spina nel cuore per tutti gli abitanti della Valle Bormida. Quanti affronterebbero oggi l\u2019ex strada statale 29 che ci collega ad Alba, se non per motivi superiori alla propria volont\u00e0? Sicuramente pochi di noi. L\u2019appetibilit\u00e0 economica di una via di comunicazione che dimezzerebbe i tempi di percorrenza tra il porto di Savona o eventuali aree retro portuali e il basso Piemonte albese, la quale potrebbe quindi essere il volano di ricerca delle risorse economiche per soddisfare le esigenze del territorio\u201d conclude Moreno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cairo. \u201cRecentemente la Valle Bormida ha toccato con mano le problematiche collegate alle carenze infrastrutturali, \u00e8 stata sufficiente una frana per compromettere l\u2019economia di una pluralit\u00e0 di Comuni tra Millesimo e Calizzano. Non dimentichiamo quando un episodio analogo separ\u00f2, per mesi Pallare e Bormida dal resto della vallata\u201d. 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