{"id":153718,"date":"2011-04-14T15:38:43","date_gmt":"2011-04-14T13:38:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=153718"},"modified":"2011-04-14T15:38:43","modified_gmt":"2011-04-14T13:38:43","slug":"savona-forzano-cosa-ne-pensano-i-candidati-sindaco-di-pumt-e-casello-albamare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/04\/savona-forzano-cosa-ne-pensano-i-candidati-sindaco-di-pumt-e-casello-albamare\/","title":{"rendered":"Savona, Forzano: &#8220;Cosa ne pensano i candidati sindaco di PUMT e Casello Albamare?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Il Comitato Casello Albamare Albisola Savona ha fatto proposte per risolvere i problemi del traffico savonese sia all\u2019esterno della citt\u00e0 che al suo interno. Casello Albamare, in primo luogo, ma anche bretella sotto il porto per escludere<br>\nla pesante viabilit\u00e0 portuale dall\u2019ambito cittadino. Miglioramento della\u00a0viabilit\u00e0 alla Torretta: cambio del senso di marcia di via Paleocapa e\u00a0conseguente ingresso in Savona attraverso via Berlingeri. Abbattimento del ponte\u00a0di via San Lorenzo per rendere complanare via Falletti con via San Lorenzo e quindi migliorare la viabilit\u00e0 interna di Villapiana. Accesso a Savona attraverso la bretella Funivie-Falletti-oltreletimbro. Parcheggio di via Piave\u00a0 ampliato\u201d scrive in una nota il presidente del Casello Albamare, Paolo Forzano.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_197\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_197\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cIl PUMT di Savona \u00e8 stato talmente modesto di proposte sulla viabilit\u00e0 al punto da essere stato contestato ampiamente e non approvato. Sul PUC esiste la proposta dell\u2019ente porto di connettere il porto all\u2019autostrada tramite bretella sotto il Priamar ed i giardini eroe dei due mondi, e poi attaverso corso Ricci raggiungere la costruenda Aurelia bis e quindi il casello autostradale di Albisola, che necessita in questo caso di pesanti cambiamenti, ovvero di essere totalmente rifatto con uscita verso Luceto\u201d prosegue Forzano.<\/p>\n<p>\u201cPertanto sarebbe molto opportuno conoscere la precisa posizione dei candidati sindaco al comune di Savona su queste tematiche. Il PUMT deve essere approvato cos\u00ec o deve essere rifatto? Quale connessione porto-autostrada. Casello Albamare s\u00ec\/no? Tunnel sottoporto per connettere il casello Albamare direttamente col porto: \u00e8 una soluzione da appoggiare?\u00a0Viabilit\u00e0 alla Torretta: va bene cos\u00ec come dice il PUMT o bisogna fare qualcosa? Villapiana rimarr\u00e0 tutto come adesso? Nuovo accesso a Savona funivie-Falletti solo sogni nel cassetto? L\u2019Aurelia bis che obbliga chi entra a Luceto ad uscire in corso Ricci, mentre l\u201980% di chi arriva da levante vuole andare nel triangolo ospedale-porto-piazza Mameli che utilit\u00e0 ha a risolvere i reali problemi di Savona-Albisola? serve urgentemente qualcosa d\u2019altro?\u201d\u00a0conclude\u00a0Forzano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. Il Comitato Casello Albamare Albisola Savona ha fatto proposte per risolvere i problemi del traffico savonese sia all\u2019esterno della citt\u00e0 che al suo interno. Casello Albamare, in primo luogo, ma anche bretella sotto il porto per escludere la pesante viabilit\u00e0 portuale dall\u2019ambito cittadino. 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