{"id":146077,"date":"2011-03-15T18:15:30","date_gmt":"2011-03-15T17:15:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=146077"},"modified":"2011-03-16T11:28:21","modified_gmt":"2011-03-16T10:28:21","slug":"tirreno-power-atzori-uisv-rinvio-incomprensibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/03\/tirreno-power-atzori-uisv-rinvio-incomprensibile\/","title":{"rendered":"Tirreno Power, Atzori (Uisv): \u201cRinvio incomprensibile\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Il presidente dell\u2019Unione Industriali di Savona Fabio Atzori ha parlato dei tre grandi progetti per l\u2019economia savonese annunciati per il 2011: Maersk, che sembra ormai partire per la fine di marzo, la prima pietra del trasferimento della Piaggio a Villanova d\u2019Albenga ed il progetto di potenziamento di Tirreno Power a Vado Ligure, che proprio oggi ha visto un nuovo rinvio nell\u2019ambito della conferenza dei servizi romana.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_155\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_155\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cS\u00ec, aspettiamo di vedere partire tutti i progetti prima di cantare vittoria, per Tirreno Power mi sfuggono le motivazioni di questo nuovo e continuo rinvio, \u00e8 una situazione che va avanti da molto tempo e mi auguro che si sblocchi al pi\u00f9 presto. Ci sono le condizioni per unire le ragioni dell\u2019ambiente e dello sviluppo, per questo continuo a non capire\u2026\u201d ha commentato Atzori.<\/p>\n<p>In caso di un rigetto a qualsiasi soluzione progettuale: \u201cL\u2019imprenditore non ricerca le responsabilit\u00e0 o le colpe. L\u2019imprenditore cerca opportunit\u00e0 e questa sarebbe una opportunit\u00e0 persa, anche perch\u00e8 il problema non \u00e8 dire no, ma \u00e8 dire cosa di vuol fare e deciderlo in fretta\u201d ha aggiunto il presidente dell\u2019Unione Industriali.<\/p>\n<p>Quanto al trasferimento della Piaggio: \u201cDa parte di Piaggio c\u2019\u00e8 la volont\u00e0 di iniziare l\u2019operazione e cos\u00ec si \u00e8 impegnata l\u2019azienda, anche se non si pu\u00f2 prescindere dalle condizioni del mercato e dal fatto che gli aerei bisogna venderli, altrimenti \u00e8 difficile investire\u201d.<\/p>\n<p>Infine una battuta sulle aree ex Acna: \u201cSe l\u2019economia riparte possono essere una ottima occasione per lo sviluppo di attivit\u00e0 retroportuali, resta tuttavia difficile pensare ad un investimento in una zona morta e non vorrei che anche su questa partita trascorressero tempi biblici in un territorio gi\u00e0 in sofferenza\u201d ha concluso Atzori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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