{"id":144894,"date":"2011-03-11T08:39:22","date_gmt":"2011-03-11T07:39:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=144894"},"modified":"2011-03-11T08:39:22","modified_gmt":"2011-03-11T07:39:22","slug":"tirreno-power-sel-progetto-da-valutare-insieme-a-quello-di-nordiconad-e-maersk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/03\/tirreno-power-sel-progetto-da-valutare-insieme-a-quello-di-nordiconad-e-maersk\/","title":{"rendered":"Tirreno Power, Sel: &#8220;Progetto da valutare insieme a quello di Nordiconad e Maersk&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado L.<\/strong> Non solo Tirreno Power, ma anche piattaforma Maersk e Nordiconad: l&#8217;impatto di questi progetti sul territorio di Vado Ligure e Quiliano deve essere valutato complessivamente. A dirlo \u00e8 la sezione locale di Sinistra Ecologia e Libert\u00e0 che interviene nel dibattito senza fine circa l&#8217;ampliamento della centrale vadese.<\/p>\n<p>&#8220;Rilevato che nel territorio di Vado Ligure e Quiliano occorre avere riguardo ad uno sviluppo  sostenibile &#8211; dice il portavoce Sel Nadia Ottonello &#8211; e, tenuto conto delle particolari vocazioni di queste aree, ed inoltre che, come emerge dai tabulati Arpal relativi alle polveri sottili PM10 monitorate per la zona interessata, i dati satellitari evidenziano il superamento  dei limiti di legge, considerato altres\u00ec che Vado Ligure \u00e8 gi\u00e0 interessata da altri due rilevanti progetti come la piattaforma Maersk ed il grande insediamento logistico Nordiconad, riteniamo che  il progetto della Centrale di Tirreno Power non possa essere esaminato singolarmente, ma sia assolutamente necessaria una valutazione complessiva dell&#8217;intera area e dell&#8217;insieme degli insediamenti in relazione ad un territorio gi\u00e0 compromesso dal punto di vista ambientale e della salute pubblica&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Riteniamo assolutamente prioritaria l&#8217;opera di ristrutturazione nel rispetto delle normative IPPC della Unione Europea e recepite dalla normativa italiana sulle BAT ed in particolare: la copertura del parco carbonile, attualmente a cielo aperto ed esposto all&#8217;azione del vento e della pioggia; l&#8217;accensione a metano dei gruppi, attualmente eseguita ad olio combustibile pi\u00f9 inquinante; interventi di miglioramento dei sistemi di imbarco e di movimentazione del carbone;<br \/>\nla conferma della demolizione della ciminiera ad oggi inutilizzata, un tempo al servizio dei gruppi 1 e 2; una reale ed effettiva diminuzione dei consumi idrici (acqua potabile) della centrale ora dichiarati al livello di un milione di metri cubi, diminuzione comunque gi\u00e0 prevista anche in precedenti convenzioni; l&#8217;attenuazione del peso imposto all&#8217;intero territorio dalle servit\u00f9 di elettrodotto fonte  di inquinamento elettro magnetico e di vincoli preordinati al territorio&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;E&#8217; poi necessario, come si \u00e8 richiesto inutilmente in questi anni, costituire, ante operam, un blocco di partenza di dati sulla situazione di inquinamento che rappresenterebbe un punto di partenza per una discussione seria e credibile, che sia condiviso e verificabile in un prossimo futuro. Riteniamo come, con tutta evidenza, emerga la necessit\u00e0 ora, e non dopo l?ampliamento, di effettuare  un nuovo studio completo per l&#8217;adeguamento ed il riposizionamento del sistema di monitoraggio&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado L. Non solo Tirreno Power, ma anche piattaforma Maersk e Nordiconad: l&#8217;impatto di questi progetti sul territorio di Vado Ligure e Quiliano deve essere valutato complessivamente. 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