{"id":142191,"date":"2011-02-28T18:24:59","date_gmt":"2011-02-28T17:24:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=142191"},"modified":"2011-03-01T11:50:48","modified_gmt":"2011-03-01T10:50:48","slug":"infrastrutture-burlando-raddoppio-ferrovia-andora-finale-priorita-per-la-liguria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/02\/infrastrutture-burlando-raddoppio-ferrovia-andora-finale-priorita-per-la-liguria\/","title":{"rendered":"Infrastrutture, Burlando: \u201cRaddoppio ferrovia Andora-Finale priorit\u00e0 per la Liguria\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione<\/strong>. \u201cVogliamo chiudere al pi\u00f9 presto il progetto per la tratta Finale Andora che consentir\u00e0 di completare il raddoppio del collegamento ferroviario con la Francia\u201d. Cos\u00ec il presidente della Regione Liguria Claudio Burlando, a margine del sopralluogo al cantiere del nuovo nodo ferroviario di Genova, a cui hanno preso parte anche il coordinatore europeo del progetto Autostrade del mare, Luis Valente de Oliveria, il direttore investimenti di Rfi, Gianfranco Mercatali e l\u2019assessore regionale alle Infrastrutture, Raffaella Paita.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_360\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_360\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cI lavori del nodo \u2013 ha sottolineato Burlando \u2013 sono ormai partiti e se non avremo intoppi finiranno tra cinque anni. Sono lavori importanti \u2013 ha aggiunto \u2013 perch\u00e9 senza queste opere non si pu\u00f2 fare il Terzo Valico e neanche il raddoppio con la Francia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. \u201cVogliamo chiudere al pi\u00f9 presto il progetto per la tratta Finale Andora che consentir\u00e0 di completare il raddoppio del collegamento ferroviario con la Francia\u201d. 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