{"id":136790,"date":"2011-02-08T17:23:56","date_gmt":"2011-02-08T16:23:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=136790"},"modified":"2011-02-08T17:25:24","modified_gmt":"2011-02-08T16:25:24","slug":"ronde-di-andora-classifica-rally-club-millesimo-al-secondo-posto-con-aragno-e-mondino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/02\/ronde-di-andora-classifica-rally-club-millesimo-al-secondo-posto-con-aragno-e-mondino\/","title":{"rendered":"Ronde di Andora, classifica: Rally Club Millesimo al secondo posto con Aragno e Mondino"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora<\/strong>. La seconda edizione del rally Ronde di Andora verr\u00e0 ricordata per l\u2019incidente accaduto a Robert Kubica durante la prima prova speciale che ha monopolizzato l\u2019attenzione mediatica.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_907\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_907\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">La gara, dopo una lunga sospensione, \u00e8 tuttavia ripresa e Gioachino Corona, affiancato dal navigatore Marco Gagliardi, ha vinto da dominatore aggiudicandosi tutte le speciali alla guida della Peugeot 307 WRC.<\/p>\n<p>Sul podio i vincitori della scuderia Scr Motorsport non gioivano n\u00e9 sorridevano della loro vittoria ma, come si leggeva nei loro occhi e in tutti quelli dei presenti, avevano la mente rivolta al giovane pilota e al suo stato di salute. \u201cE\u2019 un ragazzo davvero simpatico e alla mano \u2013 commenta Ino Corona \u2013 e decisamente un pilota con la P maiuscola. Non doveva succedere una cosa del genere, n\u00e9 a lui n\u00e9 a nessun altro, la sfortuna a volte gioca brutti scherzi e questa volta \u00e8 toccata a lui. Confidiamo in notizie confortanti, pare che i medici siano riusciti a sistemare la situazione, e speriamo di rivederlo al pi\u00f9 presto aggirarsi tra i riordini e le assistenza con il suo sorriso simpatico e la sua parlantina sciolta\u201d.<\/p>\n<p>Corona \u00e8 stato il pi\u00f9 veloce nel terzo e quarto passaggio (il secondo \u00e8 stato annullato) vincendo questa edizione della Ronde di Andora all\u2019esordio sulla Peugeot 307 WRC. Alle sue spalle hanno concluso Francesco Aragno e Marino Mondino, portacolori del Rally Club Millesimo, in gara su una Renault Clio Super 1.6. Terza posizione per Fabrizio Andolfi e Patrizia Romano al via su una Renault Clio Williams di scaduta omologazione, autori di un finale di gara maiuscolo grazie al quale hanno superato Paolo Vigo e Matteo Canobbio anche loro a bordo di Clio Williams.<\/p>\n<p>In quarta posizione assoluta a soli 5 decimi dal podio e vincitori della classe R3 Fabrizio Andolfi junior e Patria Boero su una Renault Clio i quali hanno preceduto la Renault Clio dei lombardi Antonio Spataro e Pietro D\u2019Agostino. Riccardo Brugo e Lorena Boero portano la Renault Clio R3 al sesto posto assoluto e alle spalle di Andolfi junior nella classifica di classe a soli otto decimi da Giuseppe Freguglia e Giuseppe Falzone, equipaggio della Curno Racing in gara su una Renault.<\/p>\n<p>Nella classe R3 chiudono al quarto posto i genovesi Paolo Tuo e Andrea Canalini, conquistando con la Renault Clio l\u2019ottavo posto assoluto a pari merito con i lombardi Diocleziano Toia e Simona Girelli, finiti noni per la discriminante sulla Clio Williams. Decimo posto assoluto per i piemontesi Luca Cantamessa e Lisa Bollito, fra i favoriti nella sfida in classe Fa7.<\/p>\n<p>Alessio Pisi, partito col numero 1, ha consegnato la tabella di marcia al primo riordino e si \u00e8 ritirato deliberatamente per andare a sostegno dell\u2019amico Robert in ospedale. Era in lizza con la Renault Clio Super 1600, affiancato da Fabio Cadore per la scuderia New Turbomark.<\/p>\n<p>Gli equipaggi iscritti erano 120; di questi 75 hanno portato a termine la competizione.<\/p>\n<p>Questi i primi 20 classificati:<br>\n1\u00b0 G. Corona \/ M. Gagliardi (Peugeot 307 WRC, Scr Motorsport) in 20\u201921\u20330<br>\n2\u00b0 F. Aragno \/ M. Mondino (Renault Clio S 1600, Rally Club Millesimo) a 35\u20339<br>\n3\u00b0 F. Andolfi \/ P. Romano (Renault Clio Williams, Eurospeed) a 55\u20331<br>\n4\u00b0 F. J. Andolfi \/ P. Boero (Renaul New Clio, Eurospeed) a 55\u20336<br>\n5\u00b0 A. Spataro \/ P. D\u2019Agostino (Renault Clio Williams, Made in Italy) a 56\u20331<br>\n6\u00b0 R. Brugo \/ L. Boero (Renaul New Clio, Meteco Corse) a 57\u20336<br>\n7\u00b0 G. Freguglia \/ G. Falzone (Renaul New Clio, Curno Racing) a 58\u20334<br>\n8\u00b0 P. Tuo \/ A. Casalini (Renaul New Clio, Scr Motorsport) a 59\u20334<br>\n9\u00b0 D. Toia \/ S. Girelli (Renault Clio Williams) a 59\u20334<br>\n10\u00b0 L. Cantamessa \/ L. Bollito (Renault Clio Williams) a 1\u201900\u20335<br>\n11\u00b0 P. Vigo \/ M. Canobbio (Renault Clio Williams, Team Elite) a 1\u201905\u20336<br>\n12\u00b0 P. Altrernin \/ M. Sini (Fiat Punto S1600, V.M. Motorteam) a 1\u201906\u20338<br>\n13\u00b0 A. Condr\u00f2 \/ B. Banaudi (Peugeot 205 GTI 1.9, Racing for Genova) a 1\u201910\u20334<br>\n14\u00b0 G. Fiora \/ A. Rossi (Renault Clio Williams, Top Rally) a 1\u201914\u20330<br>\n15\u00b0 P. Sciascia \/ G. Piazza (Renault Clio Williams) a 1\u201918\u20339<br>\n16\u00b0 A. Casano \/ C. Zaglia (Renault Clio Williams, Curno Racing) a 1\u201919\u20335<br>\n17\u00b0 F. Guidi \/ M. Canale (Opel Kadett GSI 16 V, Lanterna Corse) a 1\u201921\u20336<br>\n18\u00b0 S. Parisi \/ P. Riggio (Renault Clio Williams, New Turbomark) a 1\u201923\u20335<br>\n19\u00b0 M. Petracca \/ P. Migliore (Renault Twingo, A.S. Due Gl Sport) a 1\u201925\u20335<br>\n20\u00b0 P. Doberti \/ S. Camera (Renault Clio S 1600, Eurospeed) a 1\u201926\u20339<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andora. La seconda edizione del rally Ronde di Andora verr\u00e0 ricordata per l\u2019incidente accaduto a Robert Kubica durante la prima prova speciale che ha monopolizzato l\u2019attenzione mediatica. 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