{"id":136548,"date":"2011-02-07T18:25:47","date_gmt":"2011-02-07T17:25:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=136548"},"modified":"2011-02-07T18:25:47","modified_gmt":"2011-02-07T17:25:47","slug":"vesco-%e2%80%9ca-un-ente-certificatore-il-compito-di-misurare-i-tempi-di-percorrenza-dei-treni%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/02\/vesco-%e2%80%9ca-un-ente-certificatore-il-compito-di-misurare-i-tempi-di-percorrenza-dei-treni%e2%80%9d\/","title":{"rendered":"Vesco: \u201cA un ente certificatore il compito di misurare i tempi di percorrenza dei treni\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione<\/strong>. \u201cLa presa di posizione delle organizzazioni dei pendolari e dei consumatori, contro gli allungamenti dei tempi di percorrenza dei treni va sostenuta e valutata attentamente. Pertanto come Regione Liguria siamo disponibili ad affidarci ad un Ente terzo per la certificazione puntuale dei tempi di percorrenza e valutare cos\u00ec la congruit\u00e0 di quanto ci sottopone Trenitalia\u201d. Lo ha detto l\u2019assessore regionale ai trasporti, Enrico Vesco nel corso dell\u2019incontro con i rappresentanti dei pendolari e dei consumatori a cui ha preso parte anche Fabrizio Delogu di RFI, Enrico Melloni, direttore regionale Trenitalia e Mariano Cocchetti, della direzione investimenti di RFI per l\u2019illustrazione dei lavori del Nodo di Genova, rispondendo alla denuncia delle associazioni dei consumatori e ad un\u2019interpellanza parlamentare del deputato, Ermete Realacci sull\u2019allungamento dei tempi di percorrenza dei treni da parte di Trenitalia, per cercare di ottenere un maggiore contributo dalle Regioni.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_383\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_383\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cBisogna per\u00f2 fare chiarezza \u2013 ha detto l\u2019assessore Vesco \u2013 i ritardi dei treni non vengono pagati, sono gli allungamenti dei tempi di percorrenza sugli orari, cio\u00e8 treni che ad ogni cambio orario prendono qualche minuto in pi\u00f9 rispetto alla traccia precedente, che incidono sul budget regionale. Il ritardo del treno invece viene sanzionato e ovviamente il tempo in pi\u00f9 non viene corrisposto dalla Regione\u201d.<\/p>\n<p>\u201cA livello nazionale \u2013 continua Vesco \u2013 sono stato tra gli assessori che hanno pi\u00f9 contestato il nuovo contratto a catalogo,\u00a0 sulla base di un elenco preciso di servizi erogati, rispetto al vecchio contratto di servizio che si basava sui chilometri resi, infatti la Liguria \u00e8 stata l\u2019ultima regione a firmarlo. Si tratta per\u00f2 di un accordo nazionale che , in sede di conferenza delle regioni, \u00e8 stato caldeggiato dal Governo che, a questo punto deve intervenire per fare chiarezza su eventuali treni che viaggiano al rallentatore\u201d. Secondo l\u2019assessore ligure ai trasporti \u201cnon si deve dimenticare per\u00f2 che \u00e8 aumentata contestualmente la quantit\u00e0 di servizio che richiediamo a Trenitalia ed \u00e8 aumentato, in particolare, sul Nodo di Genova il numero dei treni e il loro cadenzamento, ma \u00e8 innegabile che alcuni treni impiegano molto pi\u00f9 tempo di quanto impiegavano anni addietro a percorrere una determinata tratta e quindi va attentamente valutata la situazione\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. \u201cLa presa di posizione delle organizzazioni dei pendolari e dei consumatori, contro gli allungamenti dei tempi di percorrenza dei treni va sostenuta e valutata attentamente. 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