{"id":133273,"date":"2011-01-25T15:47:23","date_gmt":"2011-01-25T14:47:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=133273"},"modified":"2011-01-25T15:47:23","modified_gmt":"2011-01-25T14:47:23","slug":"aree-piaggio-di-finale-simonetti-rivedere-le-volumetrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/01\/aree-piaggio-di-finale-simonetti-rivedere-le-volumetrie\/","title":{"rendered":"Aree Piaggio di Finale, Simonetti: &#8220;Rivedere le volumetrie&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Finale Ligure<\/strong>. Massimizzare il rendimento dell&#8217;investimento immobiliare sulle aree lasciate libere dalla Piaggio. A chiederlo \u00e8 la Gefim, la societ\u00e0 coinvolta nell&#8217;operazione che si realizzer\u00e0 solo dopo il trasferimento dei capannoni industriali. Pi\u00f9 case, meno oneri di urbanizzazione: questa la richiesta rivolta alla commissione urbanistica.<\/p>\n<p>Spiega Simona Simonetti, del gruppo consiliare Per Finale: &#8220;La costruzione di case avverrebbe trasformando met\u00e0 della volumentria destinata a commerciale (14% del totale) in scolastico spostando  istituto alberghiero e Liceo nell\u2019area Piaggio e concedendo in cambio le attuali cubature scolastiche per il residenziale. La riduzione degli oneri invece potrebbe avvenire solo accollando alla collettivit\u00e0 il costo di parte delle opere previste&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Spostare le scuole di Finale vicino alla stazione, ossia vicino ai mezzi di trasporto, \u00e8 senz\u2019altro positivo &#8211; commenta Simona Simonetti &#8211; Tuttavia \u00e8 bene ricordare che le aree destinate al commercio erano le meno pregiate: esposte a Nord ed a ridosso della caprazoppa in altre parole inadeguate ad edifici scolastici. Occorre rivedere il progetto tutelando gli interessi della collettivit\u00e0 finalese, cercando delle aree adeguate per il polo scolastico e preservando la proposta degli albergatori di un costruire un albergo di pregio al posto delle aree scolastiche&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;La delocalizzazione dei servizi pubblici operata negli ultimi anni \u00e8 stata un chiaro errore &#8211; prosegue &#8211; Ha creato problemi nelle fasce pi\u00f9 deboli delle popolazione ed aumentato i costi per la collettivit\u00e0. In quest\u2019 ottica sarebbe utile considerare anche lo spostamento del nuovo Ruffini, comprendente Residenza protetta e consultorio nell\u2019area Piaggio&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Poich\u00e9 qualsiasi revisione dell\u2019accordo di programma richieder\u00e0 l\u2019approvazione della conferenza dei servizi, sarebbe bene inoltre tener presente che la Commissione ambiente della Camera ha reso noto che la giacenza immobiliare ha raggiunto i 120.000 alloggi invenduti in tre anni a causa della continua flessione del mercato&#8221; sostiene l&#8217;esponente di Per Finale.<\/p>\n<p>&#8220;Noi riteniamo che sarebbe opportuno raccogliere questo allarme riconsiderando l\u2019opportunit\u00e0 di costruire una volumetria cos\u00ec imponente da condizionare tutto il mercato immobiliare. Occorre discutere seriamente un ridimensionamento dell\u2019operazione Piaggio, affinch\u00e9 si producano cubature di pregio, facilmente vendibili eventualmente mettendo in campo operazioni di permuta come quelle prospettate&#8221; conclude Simona Simonetti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finale Ligure. Massimizzare il rendimento dell&#8217;investimento immobiliare sulle aree lasciate libere dalla Piaggio. A chiederlo \u00e8 la Gefim, la societ\u00e0 coinvolta nell&#8217;operazione che si realizzer\u00e0 solo dopo il trasferimento dei capannoni industriali. Pi\u00f9 case, meno oneri di urbanizzazione: questa la richiesta rivolta alla commissione urbanistica. 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