{"id":132324,"date":"2011-01-21T16:18:40","date_gmt":"2011-01-21T15:18:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=132324"},"modified":"2011-01-21T19:56:09","modified_gmt":"2011-01-21T18:56:09","slug":"savona-marson-il-piano-mobilita-non-serve-a-nulla-bus-ogni-10-minuti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/01\/savona-marson-il-piano-mobilita-non-serve-a-nulla-bus-ogni-10-minuti\/","title":{"rendered":"Savona, Marson: \u201cIl piano mobilit\u00e0 non serve a nulla, bus ogni 10 minuti\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> &#8220;Per Savona serve una maggiore integrazione del trasporto ferroviario con quello del trasporto pubblico locale, \u00e8 una forte esigenza della citt\u00e0. Tpl ha pronto un piano che ridisegna anche le nuove linee e ora si tratta di metterlo in pratica: un trasporto veloce con le principali interconnessioni del territorio comunale&#8221;. Cos\u00ec l&#8217;assessore provinciale ai trasporti, Paolo Marson, a margine della presentazione della nuova biglietteria di Tpl Linea alla stazione ferroviaria di Savona.<\/p>\n<p>Marson si \u00e8 soffermato anche sul dibattito in corso a Savona sull&#8217;approvazione del nuovo piano della mobilit\u00e0: &#8220;Come sapete non credo ai piani e alle programmazioni, hanno solo una valenza pubblico-politica che poco incide sulla realt\u00e0 della viabilit\u00e0 e del trasporto. Per Savona serve un sistema moderno ed integrato, che significa scendere dal treno e trovare l&#8217;autobus ogni 10 minuti, il resto sono chiacchere&#8230;&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. &#8220;Per Savona serve una maggiore integrazione del trasporto ferroviario con quello del trasporto pubblico locale, \u00e8 una forte esigenza della citt\u00e0. Tpl ha pronto un piano che ridisegna anche le nuove linee e ora si tratta di metterlo in pratica: un trasporto veloce con le principali interconnessioni del territorio comunale&#8221;. Cos\u00ec l&#8217;assessore provinciale ai [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[593,85850,858],"class_list":["post-132324","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-bus","tag-savona","tag-spiaggiabus","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-savona"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/132324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=132324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/132324\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=132324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=132324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=132324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}