{"id":130131,"date":"2011-01-12T14:15:37","date_gmt":"2011-01-12T13:15:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=130131"},"modified":"2011-01-12T14:15:37","modified_gmt":"2011-01-12T13:15:37","slug":"stop-a-porto-di-albenga-tonarelli-%e2%80%9cplauso-al-piano-regionale-di-tutela-dell%e2%80%99ambiente%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/01\/stop-a-porto-di-albenga-tonarelli-%e2%80%9cplauso-al-piano-regionale-di-tutela-dell%e2%80%99ambiente%e2%80%9d\/","title":{"rendered":"Stop a porto di Albenga, Tonarelli: \u201cPlauso al piano regionale di tutela dell\u2019ambiente\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Albenga<\/strong>. \u201cDemagogiche e populistiche reazioni alla\u00a0scelta del Presidente Burlando e dell\u2019Assessore Briano a salvaguardia delle coste e degli abitati costieri. Plauso al piano regionale di programmazione territoriale e di tutela dell\u2019ambiente marino e costiero\u201d. Lo sostiene Carlo Tonarelli della lista \u201cNoi con Burlando\u201d parlando dello stop della giunta regionale in merito agli approdi turistici della Margonara e del porto di Albenga.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_913\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_913\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_913').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_913\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cLa Liguria negli ultimi 15 anni ha subito una cementificazione del 45% del suo territorio, tre volte tanto rispetto alla media nazionale (17%): questo ha permesso che per infiltrazione dell\u2019Ndrangheta dopo Sicilia, Calabria e Campagna, la Liguria spicchi per il suo 4\u00b0 posto a livello nazionale. Nel Ponente la densit\u00e0 territoriale delle strutture destinate alla nautica da diporto ha raggiunto il rapporto di 1:1, dai 14.000 posti barca del 1997 siamo arrivati ai 24.500 del 2007. La Liguria \u00e8 cos\u00ec diventata la Regione con maggiore densit\u00e0 di approdi e posti barca d\u2019Italia\u201d afferma Tonarelli.<\/p>\n<p>\u201cAlbenga arriva come sempre in ritardo. Poteva sperare in un porto se avesse sposato con forza il progetto innovativo e rivoluzionario, ma splendidamente riuscito in Regione Puglia, dell\u2019arch. Tarrizzo di Torino. Il Progetto del\u201dPorto Isola\u201d pienamente eco-compatibile e sostenibile, ma che non lascia nessun margine al consumo del territorio e alla speculazione edilizia\u201d conclude Tonarelli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albenga. \u201cDemagogiche e populistiche reazioni alla\u00a0scelta del Presidente Burlando e dell\u2019Assessore Briano a salvaguardia delle coste e degli abitati costieri. 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