{"id":129959,"date":"2011-01-11T18:10:47","date_gmt":"2011-01-11T17:10:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=129959"},"modified":"2011-01-12T10:42:59","modified_gmt":"2011-01-12T09:42:59","slug":"margonara-e-albenga-burlando-e-le-ragioni-del-no-ai-porticcioli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/01\/margonara-e-albenga-burlando-e-le-ragioni-del-no-ai-porticcioli\/","title":{"rendered":"Margonara e Albenga: Burlando e le ragioni del no ai porticcioli"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione.<\/strong> Fermiamoci a riflettere. \u00c8 questo il tenore del discorso di Burlando che interpreta il nuovo indirizzo politico della Regione sullo sviluppo portuale, a ponente soprattutto. Il rapporto 1 a 1 che ormai lega amministrazioni e porticcioli, ricorda il presidente regionale, impone una pausa riflessiva. Sulla scorta degli atti recenti dell\u2019assessore all\u2019ambiente Renata Briano, Burlando pone tre no ad altrettanti progetti: Margonara, Albenga e Diano Marina.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_377\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_377\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cPerch\u00e9 \u2013 spiega \u2013 incompatibili con tutela e qualit\u00e0 ambientale del tratto costiero\u201d. Una promessa di rivisitazione della programmazione territoriale (gi\u00e0 avanzata a fine dicembre dalla Briano), quindi, per riconsiderare \u201cla densit\u00e0 territoriale delle strutture per la nautica da diporto nel ponente ligure\u201d.<\/p>\n<p>Il rischio di ipertrofismo degli approdi costieri, il numero elevato di posti barca gi\u00e0 esistenti e le ragioni ambientali (si intenda in particolare Valutazioni Ambientali Strategiche) sono le ragioni invocate da Burlando, che dice no, in provincia di Savona, ai progetti della Margonara e dell\u2019approdo di Albenga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. Fermiamoci a riflettere. \u00c8 questo il tenore del discorso di Burlando che interpreta il nuovo indirizzo politico della Regione sullo sviluppo portuale, a ponente soprattutto. Il rapporto 1 a 1 che ormai lega amministrazioni e porticcioli, ricorda il presidente regionale, impone una pausa riflessiva. 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