{"id":128531,"date":"2011-01-04T14:11:19","date_gmt":"2011-01-04T13:11:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=128531"},"modified":"2011-01-04T17:45:36","modified_gmt":"2011-01-04T16:45:36","slug":"frana-di-murialdo-calvario-per-gli-studenti-servono-almeno-2-mln-per-la-viabilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2011\/01\/frana-di-murialdo-calvario-per-gli-studenti-servono-almeno-2-mln-per-la-viabilita\/","title":{"rendered":"Frana di Murialdo: calvario per gli studenti, servono almeno 2 mln per la viabilit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p><strong>Murialdo<\/strong>. Sono state attivate le corse autobus per far fronte all\u2019evento franoso che sta bloccando la viabilit\u00e0 sulla Provinciale 51, a Isolagrande, nel Comune di Murialdo. I disagi pi\u00f9 rilevanti sono per gli studenti, per i quali si prospetta un calvario almeno sino a fine marzo, quando (secondo le previsioni pi\u00f9 rosee) dovrebbe essere aperta una via alternativa che, bypassando il tratto franato, torner\u00e0 a riallacciare la S.P. 51.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_871\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_871\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Ma anche dopo marzo, la situazione per i giovani delle scuole non sar\u00e0 facile. Con un mezzo della Tpl Linea raggiungeranno la zona della frana, quindi dovranno scendere, attraversare la passerella sul fiume Bormida e salire su un pulmino che li porter\u00e0 a destinazione. Anche in questo caso i tempi di percorrenza rimarranno dilatati, considerato il fatto che per il solo trasbordo si impiegheranno 25 minuti.<\/p>\n<p>Sono 45 gli studenti interessati dai disagi nello spostamento da e verso la scuola. C\u2019\u00e8 chi frequenta le scuole superiori di Cairo e Carcare, chi l\u2019istituto comprensivo di Millesimo. Ma c\u2019\u00e8 anche una normale utenza che ha necessit\u00e0 di muoversi in corriera e qualcuno si \u00e8 gi\u00e0 industriato a viaggiare in gruppo su auto che, poi, vengono posteggiate o al di qua o al di l\u00e0 della frana secondo le esigenze.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda il ponte sospeso con tiranti d\u2019acciaio, potrebbe essere sostituito da un ponte mobile dell\u2019Anas (adatto ai veicoli di un certo peso) che, per\u00f2, attualmente si trova in Veneto, ma che potrebbe essere piazzato in tempi brevi nel tratto disastrato di Murialdo sul fiume Bormida.<\/p>\n<p>I costi per risolvere i problemi della viabilit\u00e0 spezzata non sono minori di 2 milioni di euro. Per mettere in sicurezza la carreggiata invasa da 6 mila cubi di massi ci vorr\u00e0 mezzo milione di euro, il resto sar\u00e0 destinato alla costruzione della via alternativa, che dobrebbe passare attraverso localit\u00e0 Brigneta e mettere in connessione due punti della strada disastrata. Tra studi di fattibilit\u00e0, recupero di fondi e lavori, la Provinciale non torner\u00e0 fruibile prima del 2012. Tra aprile e marzo, per\u00f2, la strada alternativa ricavata da una mulattiera (il costo si aggira sui 500 mila euro) dovrebbe essere pronta. Il finanziamento potrebbe essere tratto dalla rimodulazione del contributo  che la Regione attribuisce alla Provincia: i fondi verrebbero utilizzati parte  per il ripristino della 490 Colle dei Giovetti e parte per l\u2019attuazione  di questa variante d\u2019emergenza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Murialdo. Sono state attivate le corse autobus per far fronte all\u2019evento franoso che sta bloccando la viabilit\u00e0 sulla Provinciale 51, a Isolagrande, nel Comune di Murialdo. 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