{"id":127851,"date":"2010-12-31T10:57:17","date_gmt":"2010-12-31T09:57:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=127851"},"modified":"2011-01-03T17:24:38","modified_gmt":"2011-01-03T16:24:38","slug":"andora-cantieri-sciallino-il-10-gennaio-il-varo-del-nuovo-700-hybrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/12\/andora-cantieri-sciallino-il-10-gennaio-il-varo-del-nuovo-700-hybrid\/","title":{"rendered":"Andora, Cantieri Sciallino: il 10 gennaio il varo del nuovo \u201c700 hybrid\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora<\/strong>. Luned\u00ec 10 gennaio, alle 10, nel porto di Andora, sar\u00e0 varato il nuovo \u201cSciallino 700 hybrid\u201d. Per l\u2019occasione, oltre al varo dell\u2019imbarcazione da diporto, saranno effettuate anche delle prove di navigazione con il nuovo motore \u201cSteyr diesel-elettrico MO164M40\u201d. \u201cI servizi di prova saranno supportati con una nostra \u2018Sciallino 25 sport\u2019 varata contestualmente \u2013 spiegano dal cantiere -. Entrambe la barche sono in partenza per la fiera di Yokohama, dove il nostro partner giapponese Mizuno Marine presenter\u00e0 al pubblico dell\u2019Estremo Oriente la gamma Sciallino e il nuovo gozzo a propulsione ibrida\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_662\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_662\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cA 50 anni dalla fondazione della nostra azienda, la nuova \u2018700 hybrid\u2019 vuole esplorare e sviluppare al massimo grado la sostenibilit\u00e0 ambientale della navigazione e pesca turistiche, oltre al comfort per l\u2019equipaggio. Per le traversate in mare aperto o in condizioni climatiche avverse, il motore diesel e il classico scafo \u2018gozzo ligure\u2019 garantiscono alla \u2018700 hybrid\u2019 le doti di grande marinit\u00e0, affidabilit\u00e0 e sicurezza tipiche di tutti i prodotti Sciallino, senza alcuna riserva rispetto altre nostre barche con motore tradizionale\u201d aggiungono dal cantiere cerialese.<\/p>\n<p>\u201cPer il piccolo cabotaggio costiero, la pesca alla traina, l\u2019accesso alle aree regolamentate, la propulsione elettrica assicura impatto ambientale azzerato (con emissioni nulle) e una silenziosit\u00e0 impareggiabile. Questa piccola ma grande novit\u00e0 \u00e8 il nostro primo passo in una nuova era, ed \u00e8 il pi\u00f9 naturale coronamento della cinquantennale propensione di Sciallino a realizzare barche pensate, costruite e utilizzate da chi ama il Mare e per chi ama la Natura\u201d concludono dai cantieri Sciallino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andora. 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