{"id":120160,"date":"2010-11-25T19:26:01","date_gmt":"2010-11-25T18:26:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=120160"},"modified":"2010-11-26T10:12:26","modified_gmt":"2010-11-26T09:12:26","slug":"apm-terminal-merli-la-piattaforma-di-vado-nostra-priorita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/11\/apm-terminal-merli-la-piattaforma-di-vado-nostra-priorita\/","title":{"rendered":"APM Terminals, Merli: \u201cLa piattaforma di Vado nostra priorit\u00e0\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vado Ligure.<\/strong> Apm Terminals (Gruppo Maersk) punta in Italia sullo sviluppo dei porti di Vado (Savona) e Monfalcone (Gorizia), per creare un collegamento forte con il Centro Est Europa e competere con i grandi poli logistici del Nord: lo ha detto oggi l&#8217;amministratore delegato di Apm Terminals Italia, Carlo Merli.<\/p>\n<p>&#8220;Siamo convinti &#8211; ha spiegato Merli &#8211; che disponendo di infrastrutture portuali adeguate, sia possibile competere con i porti del Nord Europa, per servire una fascia ampia del Centro Est Europa. Crediamo che si potrebbe farlo se esistessero dei porti-gateway degni di questo nome, con capacit\u00e0 di servizio, di accogliere grandi navi, e un sistema ferroviario di terra efficiente&#8221;.<\/p>\n<p>I progetti di Apm in Italia passano attraverso due poli della logistica: a Vado, in Liguria &#8211; ha spiegato Merli &#8211; sono in fase di avvio i lavori per il nuovo terminal da 900 mila Teu all&#8217;anno che, con un investimento privato-pubblico da 450 milioni di euro, potr\u00e0 accogliere la prima nave entro la fine del 2014. L&#8217;operazione di Vado per noi resta una priorit\u00e0&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vado Ligure. Apm Terminals (Gruppo Maersk) punta in Italia sullo sviluppo dei porti di Vado (Savona) e Monfalcone (Gorizia), per creare un collegamento forte con il Centro Est Europa e competere con i grandi poli logistici del Nord: lo ha detto oggi l&#8217;amministratore delegato di Apm Terminals Italia, Carlo Merli. &#8220;Siamo convinti &#8211; ha spiegato [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[3615,10575,85979],"class_list":["post-120160","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-apm-terminals","tag-carlo-merli","tag-vado-ligure","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-vado-ligure"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/120160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=120160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/120160\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=120160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=120160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=120160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}