{"id":119526,"date":"2010-11-23T17:32:37","date_gmt":"2010-11-23T16:32:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=119526"},"modified":"2010-11-23T17:51:00","modified_gmt":"2010-11-23T16:51:00","slug":"porti-canavese-la-ricetta-del-trasporto-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/11\/porti-canavese-la-ricetta-del-trasporto-ferroviario\/","title":{"rendered":"Porti, Canavese: la &#8220;ricetta&#8221; del trasporto ferroviario"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> \u201cLo sviluppo del trasporto merci su ferro \u00e8 possibile, basta un po\u2019 di buonsenso e progetti realistici\u201d. Sono le parole del presidente dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Savona, Cristoforo Canavese, a margine di Port&ShippingTech.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_662\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_662\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        const slot = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads());\n                                        slot.setConfig({\n                                            targeting: {\n                                                Sezione: [edinet_get_sezioni_dfp()],\n                                                Sito: [edinet_get_site_dfp()]\n                                            }\n                                        });\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = slot;\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Secondo il presidente alla Port Authority questa \u00e8 la formula che ha permesso allo scalo di incrementare il trasporto ferroviario. \u201cL\u2019approccio giusto con le Ferrovie dello Stato \u2013 sottolinea Canavese \u2013 non \u00e8 quello di chiedere solamente di investire a fondo perduto, di realizzare infrastrutture, ma \u00e8 quello di fare proposte che abbiano un senso. La proposta che abbiamo fatto, dopo aver comprato i locomotori, dopo che abbiamo investito sulla linea di collegamento di Vado, \u00e8 stata quella di ragionare su una societ\u00e0 che faccia in maniera autonoma, con costi industriali, il breve raggio, la manovra e il navettamento verso la retroportualit\u00e0, lasciando, per\u00f2 a Cargo il trasporto di merci su lungo raggio\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSi tratta \u2013 prosegue Canavese \u2013 di una strada che anche Genova sta seguendo. Io credo che i due porti riusciranno nel giro di due tre anni a generare un collegamento tra scali e retroporti, autonomo, forte, che porter\u00e0 molta merce sul treno. Ci scontreremo probabilmente con chi \u00e8 abituato a gestire la merce in altro modo \u2013 ha concluso Canavese \u2013 magari con l\u2019autotrasporto, a cui diamo dei contributi, e mi auguro che questi non finiscano nei ristorni\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. \u201cLo sviluppo del trasporto merci su ferro \u00e8 possibile, basta un po\u2019 di buonsenso e progetti realistici\u201d. Sono le parole del presidente dell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Savona, Cristoforo Canavese, a margine di Port&#038;ShippingTech. 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