{"id":118700,"date":"2010-11-19T16:52:01","date_gmt":"2010-11-19T15:52:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=118700"},"modified":"2010-11-20T09:31:16","modified_gmt":"2010-11-20T08:31:16","slug":"regione-approvato-il-bilancio-trasporti-meno-corse-e-biglietti-piu-cari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/11\/regione-approvato-il-bilancio-trasporti-meno-corse-e-biglietti-piu-cari\/","title":{"rendered":"Regione, approvato il bilancio: trasporti, meno corse e biglietti pi\u00f9 cari"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regione.<\/strong> In attesa dell\u2019approvazione definitiva della Finanziaria, con i termini precisi delle erogazioni alle Regioni, appeso al filo dei fas che consentirebbero margini di investimento, il bilancio regionale approvato oggi \u00e8 lo specchio di \u201cun\u2019economia uccisa dalla manovra\u201d, come l\u2019ha definito l\u2019assessore al bilancio, Pippo Rossetti. Prima vittima, il trasporto pubblico locale, su gomma e rotaia.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_958\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_958\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_958').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_958\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cAssorbiremo il taglio del fondo Bassanini \u2013 ha spiegato l\u2019assessore Rossetti \u2013 immettendo risorse regionali per almeno 25 milioni di euro, che non erano previste, sul comparto del trasporto pubblico: questo significher\u00e0, per\u00f2, toglierle da altri capitoli di spesa. Il trasporto pubblico per noi \u00e8 sempre stato una priorit\u00e0, ma attualmente il bilancio regionale non \u00e8 in grado di sostituirsi ai tagli insostenibili che lo Stato ha fatto. Con 67 milioni di euro in meno non abbiamo assolutamente la capacit\u00e0 di colmare il deficit. Prevediamo quindi \u2013 \u00e8 l\u2019amara riflessione di Rossetti \u2013 riduzioni delle corse, di bus e treni, e un aumento probabilmente molto forte delle tariffe. Quanto, dipender\u00e0 da Ferrovie e dallo stato economico delle aziende sul territorio regionale. La volont\u00e0 \u00e8 chiara: ridurre i servizi pubblici in modo generalizzato, e quindi non sostenibile. In questo modo la scelta della politica verr\u00e0 soffocata dalla manovra\u201d.<\/p>\n<p>Sull\u2019aumento delle tariffe, in particolare nel settore ferroviario, \u00e8 intervenuto anche Enrico Vesco, assessore regionale ai Trasporti: \u201cIl primo passo sar\u00e0 la rinegoziazione del contratto di servizio con Trenitalia, che deve avvenire entro il 13 dicembre, data in cui entrer\u00e0 in vigore il nuovo orario \u2013 ha spiegato Vesco \u2013 considerando, comunque, che gli abbonamenti non aumentano dal 2004 e i biglietti dal 2007\u2033.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regione. In attesa dell\u2019approvazione definitiva della Finanziaria, con i termini precisi delle erogazioni alle Regioni, appeso al filo dei fas che consentirebbero margini di investimento, il bilancio regionale approvato oggi \u00e8 lo specchio di \u201cun\u2019economia uccisa dalla manovra\u201d, come l\u2019ha definito l\u2019assessore al bilancio, Pippo Rossetti. Prima vittima, il trasporto pubblico locale, su gomma e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[1360,907,22410,223,909],"class_list":["post-118700","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","tag-bilancio","tag-enrico-vesco","tag-pippo-rossetti","tag-regione-liguria","tag-trasporti","post_cat_citta-andora"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/118700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=118700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/118700\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=118700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=118700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=118700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}