{"id":118153,"date":"2010-11-17T14:53:22","date_gmt":"2010-11-17T13:53:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=118153"},"modified":"2010-11-17T18:47:15","modified_gmt":"2010-11-17T17:47:15","slug":"regione-raddoppio-ferroviario-opera-prioritaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/11\/regione-raddoppio-ferroviario-opera-prioritaria\/","title":{"rendered":"Regione, raddoppio ferroviario: \u201cOpera prioritaria\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Andora<\/strong>. \u201cIl completamento del primo tratto del raddoppio ferroviario a ponente \u00e8 un\u2019opera strategica e fondamentale, ritenuta prioritaria dalla Regione Liguria\u201d. Cos\u00ec l\u2019assessore regionale alle infrastrutture Raffaella Paita \u00e8 tornata sulla realizzazione del raddoppio San Bartolomeo-Andora, spiegando che \u201cle merci passano da l\u00ec, dalla Spagna e dalla Francia, e dall\u2019arco portuale ligure. Per questo sar\u00e0 decisiva per lo sviluppo anche logistico del territorio ligure\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_195\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_195\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">\u201cPer il tratto Finale-Andora aspettiamo l\u2019approvazione del progetto definitivo, e poi ci attiveremo per trovare le risorse, all\u2019incirca 200 mln di euro\u201d ha concluso l\u2019assessore ligure. Per quanto riguarda invece la realizzazione dell\u2019opera serviranno invece dieci anni dall\u2019approvazione definitiva del progetto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andora. \u201cIl completamento del primo tratto del raddoppio ferroviario a ponente \u00e8 un\u2019opera strategica e fondamentale, ritenuta prioritaria dalla Regione Liguria\u201d. Cos\u00ec l\u2019assessore regionale alle infrastrutture Raffaella Paita \u00e8 tornata sulla realizzazione del raddoppio San Bartolomeo-Andora, spiegando che \u201cle merci passano da l\u00ec, dalla Spagna e dalla Francia, e dall\u2019arco portuale ligure. 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