{"id":116564,"date":"2010-11-10T15:11:13","date_gmt":"2010-11-10T14:11:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=116564"},"modified":"2010-11-11T07:48:58","modified_gmt":"2010-11-11T06:48:58","slug":"tpl-i-sindacati-di-tullio-con-una-virtuale-matita-rossa-sottolinea-gli-errori-altrui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/11\/tpl-i-sindacati-di-tullio-con-una-virtuale-matita-rossa-sottolinea-gli-errori-altrui\/","title":{"rendered":"Tpl, i sindacati: \u201cDi Tullio con una virtuale \u2018matita rossa\u2019 sottolinea gli errori altrui\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona<\/strong>.\u201cQuesta RSU non si \u00e8 mai sottratta a confronti e trattative con l\u2019Azienda sulle materie di contrattazione, anche se spesso \u00e8 stata costretta a farlo in un clima difficile e con una controparte mai rispettosa degli impegni sottoscritti. I testi degli accordi firmati dimostrano la disponibilit\u00e0 della RSU a trattare e, contemporaneamente i fatti, purtroppo, dimostrano anche la disinvoltura con cui l\u2019Azienda li disattende. Gli inviti alla ragionevolezza sono sempre opportuni, persino ridondanti ma, ci\u00f2 che non \u00e8 accettabile \u00e8 che vengano stilate\u00a0 classifiche di importanza, senza conoscere, fino in fondo, la posta in gioco\u201d.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_866\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_866\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_866').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_866\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">E\u2019 la presa di posizione dei sindacati Tpl Linea dopo le dichiarazioni del segretario del Pd ma anche ex segretario Cgil Livio di Tullio che ieri aveva bacchettato gli ex colleghi sindacalisti accusandoli di aver esagerato con la paralisi dei trasporti causata dallo sciopero di luned\u00ec mattina.<\/p>\n<p>\u201cQuesta RSU, per mandato, per ruolo, si muove per dare rappresentanza agli interessi dei lavoratori di TPL. Nel farlo, per\u00f2, ha sempre avuto presente l\u2019importanza e la \u201csensibilit\u00e0 sociale\u201d del Trasporto Pubblico Locale.Qualcuno invece, quasi impugnando una virtuale \u201cmatita rossa\u201d sottolinea eventuali errori altrui e dichiara che bisogna difendere lo Stato Sociale\u201d.<\/p>\n<p>Di Tullio aveva rincarato la dose tirando le orecchie ai sindacati sottolineando che in un\u00a0periodo di crisi economica come quella in cui versa il paese, il problema dei trasporti non rappresentasse una priorit\u00e0 assoluta.<\/p>\n<p>\u201cDa sempre la RSU e le OO. SS. sostengono che il Trasporto Pubblico Locale sia un \u201cpezzo\u201d di Stato Sociale, di welfare, che interviene a favore di fasce deboli della cittadinanza e che vada potenziato e reso competitivo e non considerato di importanza residuale. Pu\u00f2 incidere significativamente per migliorare la qualit\u00e0 della vita nei centri urbani, rendere agevole la mobilit\u00e0 riducendo l\u2019uso del mezzo privato e quindi abbattere anche l\u2019inquinamento.Come attivisti sindacali, come lavoratori del settore, temiamo che invece di imboccare questa strada virtuosa, continui a prevalere l\u2019idea, ormai estesa anche ad altri settore, di \u201crottamare\u201d anche il TPL, negandone la funzione sociale\u201d.<\/p>\n<p>\u201cInfine, la RSU in accordo con le OO. SS., ritiene senz\u2019altro significativa (non fosse altro perch\u00e9 l\u2019unica in un mare di silenzio) la presa di posizione del Presidente di ACTS Spa e, appena dalle pagine dei giornali si trasferir\u00e0 su un \u201ctavolo\u201d di trattativa reale, con presenti tutti i soggetti responsabili del TPL inteso come \u201cpezzo\u201d di Welfare (in particolare ente concedente e comuni azionisti), la RSU sar\u00e0 lieta di operare per tentare di limitare i danni derivanti dalla riduzione delle risorse destinate al TPL per effetto del DL 78 varato dal Governo\u201d concludono le Rsu Tpl Linea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona.\u201cQuesta RSU non si \u00e8 mai sottratta a confronti e trattative con l\u2019Azienda sulle materie di contrattazione, anche se spesso \u00e8 stata costretta a farlo in un clima difficile e con una controparte mai rispettosa degli impegni sottoscritti. 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