Come tutti sappiamo, in data 1\u00b0 luglio 2010 \u00e8 entrato in vigore il nuovo
\ntariffario per le corse degli autobus della societ\u00e0 TPL Srl (Trasporto Pubblico Locale).<\/p>\n
Abbiamo notato come i servizi siano cambiati. Con il mix delle due precedenti societ\u00e0 ci sembra che il servizio erogato dalla vecchia Sar non sia stato mantenuto. Come tutti i partiti dovrebbero fare, riceviamo e inoltriamo (come cassa di risonanza amplificata) le continue lamentele dai nostri concittadini sui prezzi maggiorati a fronte di un servizio peggiore: autisti che non conoscono le fermate, tabelle orarie alle fermate mai aggiornate, discriminazioni tra studenti.<\/p>\n
Quale logica si cela dietro la scelta di unire le due aziende? Perch\u00e9 non si tutelano gli studenti di Albenga che partendo da Loano o da Pietra L. pagano circa \u20ac50 l’anno (scolastico) in pi\u00f9 di abbonamento rispetto ai loro colleghi di Finale L.? Perch\u00e9 il sindaco\/assessore di Albenga Rosalia Guarnieri con delega all’infrastruttura scolastica non tutela gli studenti della sua citt\u00e0 da ulteriori imposte sulla scuola (perch\u00e9 \u00e8 di questo che si tratta)? Perch\u00e9 si \u00e8 scelto di abbandonare il principio tariffario a chilometro per quello a tempo e per zone di (dis)omogeneit\u00e0 a \u201ctratto di compasso\u201d? Perch\u00e9 il biglietto deve costare il 110% in pi\u00f9 rispetto a prima? Perch\u00e9 il \u201csavonese\u201d deve essere maggiormente tutelato rispetto al ponente? Perch\u00e9 Boissano rientra nel semi-cerchio dell’albenganese quando notoriamente essa ha sempre avuto un rapporto territoriale con Loano?
\nNonostante la risposta del Presidente Maurizio Maricone di gioved\u00ec, non
\ncrediamo sia giusto che il processo di razionalizzazione, messo in piedi dalla societ\u00e0 e dalla Provincia, penalizzi i cittadini che fanno ragionevolmente uso di questo mezzo: i mezzi pubblici infatti servono anche a favorire il disutilizzo dei mezzi propri; non cerchiamo di allontanare per ragioni di convenienza aziendale chi usufruisce del servizio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Come tutti sappiamo, in data 1\u00b0 luglio 2010 \u00e8 entrato in vigore il nuovo tariffario per le corse degli autobus della societ\u00e0 TPL Srl (Trasporto Pubblico Locale). Abbiamo notato come i servizi siano cambiati. Con il mix delle due precedenti societ\u00e0 ci sembra che il servizio erogato dalla vecchia Sar non sia stato mantenuto. Come […]<\/p>\n","protected":false},"author":13744,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,120],"tags":[23788,85827,3636,6164],"class_list":["post-111195","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-lettere","tag-generazione-italia","tag-loano","tag-tariffe","tag-tpl","post_cat_citta-andora","post_cat_citta-loano"],"amp_validity":null,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/111195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/users\/13744"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/comments?post=111195"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/posts\/111195\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/media?parent=111195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/categories?post=111195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/staging.ivg.it\/ediapi\/wp\/v2\/tags?post=111195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}