{"id":109224,"date":"2010-10-08T16:19:18","date_gmt":"2010-10-08T14:19:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=109224"},"modified":"2010-10-09T08:32:42","modified_gmt":"2010-10-09T06:32:42","slug":"firmato-protocollo-d%e2%80%99intesa-tra-il-porto-di-savona-e-il-polo-logistico-di-mortara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/10\/firmato-protocollo-d%e2%80%99intesa-tra-il-porto-di-savona-e-il-polo-logistico-di-mortara\/","title":{"rendered":"Firmato protocollo d\u2019intesa tra il Porto di Savona e il Polo logistico di Mortara"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> E\u2019 stato siglato, ufficialmente questa mattina, nel salone del comitato portuale, il protocollo d\u2019intesa tra l\u2019Autorit\u00e0 portuale e l\u2019Interporto di Mortara.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_536\" style=\"\">\n                                                    <script>\n                                (function() {\n                                    const slotElementId = \"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_536\";\n                                    const slotElement = document.getElementById(slotElementId);\n\n                                    if (!slotElement || slotElement.offsetParent === null) {\n                                        if (slotElement) {\n                                            slotElement.remove();\n                                        }\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    if (typeof googletag !== \"object\" || !googletag.cmd) {\n                                        return;\n                                    }\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], slotElementId).\n                                            defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                            addService(googletag.pubads()).\n                                            setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                            setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n                                })();\n                            <\/script>\n                                            <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">L\u2019obiettivo strategico che muove l\u2019accordo, deliberato nella riunione di Comitato lo scorso mese di luglio, \u00e8 quello di sviluppare le indispensabili sinergie fra il porto e le aree retroportuali esistenti anche attraverso l\u2019impostazione di servizi di navettamento ferroviari per favorire il rapido inoltro di grandi volumi di merce alleggerendo la pressione sulla rete stradale.<\/p>\n<p>Dopo la visita ai due bacini portuali di Savona e Vado Ligure e alle aree logistiche del VIO, l\u2019amministratore delegato del Polo logistico integrato di Mortara, Andrea Astolfi, il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 portuale di Savona Rino Canavese e quale garante delle attivit\u00e0 di promozione e sviluppo, il presidente della Camera di Commercio di Pavia, on. Giacomo De Ghislanzoni Cardoli, hanno concretamente definito le prossime attivit\u00e0 sinergiche\u00a0 che si concretizzeranno, come primo passo,\u00a0 con il trasferimento, via treno, di merci da Vado gi\u00e0 a partire dal prossimo novembre.<\/p>\n<p>\u201cCostruire un sistema che integra porto, logistica e ferrovia- ha spiegato il presidente Canavese- consente la crescita dei traffici garantendone efficienza e sostenibilit\u00e0. L\u2019interporto di Mortara rappresenta uno dei pi\u00f9 importanti impianti per la logistica integrata presenti in Lombardia, e pi\u00f9 in generale nel Nord Italia, con una produttivit\u00e0 che tocca il milione e mezzo di tonnellate di traffico intermodale l\u2019anno. Il fattore decisivo di questa eccellenza \u00e8 rappresentato dalla prossimit\u00e0 strategica con le principali strutture viarie che intercettano naturalmente i traffici lungo le direttrici Nord-Sud ed Est-Ovest Italia\u201d.<\/p>\n<p>Ritenendo il trasporto ferroviario uno strumento indispensabile in considerazione alle prospettive di crescita dei traffici con la realizzazione della piattaforma Maersk, l\u2019Autorit\u00e0 Portuale ha da tempo, infatti, avviato un percorso di riorganizzazione e potenziamento del comparto ferroviario, sfociato a fine luglio con l\u2019accordo siglato tra Trenitalia Cargo, Autorit\u00e0 portuale di Savona e Fer.Net (societ\u00e0 partecipata da Interporto di Vado Ligure, Gruppo Gavio e Rivalta Terminal Europa). Per la prima volta, tutti insieme, i soggetti hanno definito l\u2019intesa per una\u00a0 gestione del settore ferroviario tra il porto di Savona e la retroportualit\u00e0 che mette insieme per le brevi distanze la manovra portuale e il navettamento ai retroporti. In primo piano, nell\u2019accordo, ci sono, infatti, le realt\u00e0 retroportuali di Rivalta Scrivia e Mortara verso le quali il servizio sar\u00e0 condotto dal sistema Autorit\u00e0 portuale-Serfer-Fer.Net.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. E\u2019 stato siglato, ufficialmente questa mattina, nel salone del comitato portuale, il protocollo d\u2019intesa tra l\u2019Autorit\u00e0 portuale e l\u2019Interporto di Mortara. 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