{"id":106018,"date":"2010-09-24T14:45:44","date_gmt":"2010-09-24T12:45:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=106018"},"modified":"2010-09-25T09:50:32","modified_gmt":"2010-09-25T07:50:32","slug":"villanova-presentato-il-piano-industriale-dellaeroporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/09\/villanova-presentato-il-piano-industriale-dellaeroporto\/","title":{"rendered":"Villanova, l\u2019aeroporto in cerca di 2,6 mln di euro per il rilancio"},"content":{"rendered":"

Villanova<\/strong>. E’ stato presentato dal presidente Maurizio Maricone\u00a0il piano industriale che andr\u00e0 al vaglio del nuovo Cda, per poi approdare all’esame degli azionisti. \u00a0“Ci siamo lanciati in questa avventura credendo che questo aeroporto deve ripartire al pi\u00f9 presto. Per prima cosa perch\u00e9 si stratta di un’infrastruttura di un territorio sulla quale gli enti pubblici e anche i privati hanno investito del denaro negli ultimi anni. La struttura di Villanova non ha mai smesso di funzionare e il dato di business aviation \u00e8 in aumento rispetto agli altri anni. Ha bisogno di funzionare di pi\u00f9 e di essere ottimizzata perch\u00e9 gli investimenti fatti negli anni precedenti comportano un livello di utilizzo maggiore rispetto a quello che se ne\u00a0fa adesso. Abbiamo l\u2019esigenza di chiudere alcuni lavori\u00a0 che l’Enac ci chiede sulla pista e completare lavori gi\u00e0 iniziati. Per fare questo abbiamo bisogna di circa 600 mila euro. Servono altri soldi che abbiamo l’ambizione che si pagheranno da soli grazie a degli introiti e dei ricavi” ha detto il presidente Maurizio Maricone.<\/p>\n

“L’aeroporto di Villanova secondo il piano industriale avr\u00e0 una doppia linea di sviluppo, una business rivolta non solo ad una clientela ricca ma dando la possibilit\u00e0 di utilizzare piccoli aerei a coloro che sono in altri piccoli aeroporti e devono arrivare in Liguria velocemente e in maniera comoda. La seconda linea di sviluppo, obbligatoria per la vocazione pubblica di questo scalo, \u00e8 quella di costruire tratte di collegamento cio\u00e8 dei voli di linea tra i quali per ragioni di traffico, si privileger\u00e0 Roma che \u00e8 la linea pi\u00f9 ricercata. Ma stiamo vagliando di fare anche altri\u00a0 collegamenti con altre aree nazionali e internazionali seguendo l’esempio di altri aeroporti. E’ chiaro che questo aeroporto ha una forte vocazione per l’aviazione privata. Il nostro obiettivo \u00e8 seguire l\u2019esempio di Cannes che produce un indotto di 84 milioni di euro e d\u00e0 occupazione a oltre 300 persone. Credo che possiamo riuscirci lavorando sodo con prospettive di lungo periodo\u201d ha concluso il presidente<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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