Il Wwf si oppone alla nuova soluzione progettuale per il porticciolo della Margonara. “Eliminato il tornado di Fuksas – si legge in una nota dell’associazione – restano le criticit\u00e0 idrauliche ed ambientali. Il WWF propone un’alternativa: meglio progettare un porto turistico pi\u00f9 contenuto localizzato in direzione Savona a ridosso dei cantieri Mondo Marine, senza interferire con l’area della Madonnetta”.<\/p>\n
Il WWF Liguria chiede dunque agli Amministratori di rivedere la localizzazione del nuovo porticciolo turistico. “L’area della Margonara non \u00e8 idonea – si legge ancora -. La nuova soluzione progettuale mantiene numerose criticit\u00e0 tra cui: le analisi idrauliche indicate dal Pianio di Bacino provinciale ed effettuate sul Rio Termine hanno evidenziato due principali zone critiche. La prima \u00e8 un\u2019area inondabile per tempo di ritorno cinquantennale ed interessa entrambe le sponde; la morfologia della zona, con alveo particolarmente incassato, determina la coincidenza delle tre fasce di inondabilit\u00e0. La seconda zona \u00e8 quella posta in prossimit\u00e0 della foce dove la fascia di esondabilit\u00e0 si estende in sponda sinistra a monte del ponte dell\u2019Aurelia e ,a valle dello stesso, su una porzione della spiaggia. Ricordiamo che il Rio Termine sfocerebbe all’interno del progettato porto turistico e che lo stesso Piano di Bacino non consente interferenze con gli interventi previsti nel Piano o che precludano la possibilit\u00e0 di attenuare o di eliminare le cause che determinano le condizioni di rischio”.<\/p>\n
“Gli effetti sul paesaggio degli interventi prospettati risultano per loro natura estremamente incidenti e difficilmente valutabili complessivamente per ricadute ed interazioni. L’attuale progettazione non preserva la naturalit\u00e0 dello scoglio della Madonnetta, degli altri scogli vicini e dell’intero ecosistema marino della zona, in quanto area dotata di alto valore naturalistico. La Margonara costituisce l\u2019ultimo tratto di costa in cui sussiste un equilibrato rapporto fra valori naturali ed intervento antropico prima del porto di Savona, della sua conurbazione e del porto di Vado. Il Piano della costa afferma testualmente ‘la spiaggia di Albissola \u00e8 attualmente squilibrata e sottoalimentata in linea naturale mentre \u00e8 difficile un\u2019alimentazione artificiale’. Con la costruzione del previsto porto turistico a lato del porto di Savona la situazione si aggraver\u00e0 ulteriormente in quanto \u00e8 possibile che, a causa del riflesso, si determini una nuova inversione del flusso a destra del Sansobbia”.<\/p>\n
“Sono riscontrabili criticit\u00e0 e carenze circa la previsione dei flussi di traffico via Mare – obietta infine il Wwf – le modalit\u00e0 di trasporto e lo studio di collegamento infrastrutturale con il retrostante territorio e sono del tutto assenti le interazioni ambientali connesse alle realizzazione residenziali in stretta contiguit\u00e0 alle aree portuali di Savona”. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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