{"id":101251,"date":"2010-09-02T12:16:27","date_gmt":"2010-09-02T10:16:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ivg.it\/?p=101251"},"modified":"2010-09-02T18:35:03","modified_gmt":"2010-09-02T16:35:03","slug":"italiana-coke-acquisisce-il-46-del-terminal-alti-fondali-ecco-il-cda-in-arrivo-nuova-gru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.ivg.it\/2010\/09\/italiana-coke-acquisisce-il-46-del-terminal-alti-fondali-ecco-il-cda-in-arrivo-nuova-gru\/","title":{"rendered":"All\u2019Italiana Coke il 46% del Terminal Alti Fondali, ecco il cda: in arrivo nuova gru"},"content":{"rendered":"<p><strong>Savona.<\/strong> Italiana Coke ha acquisito da Societ\u00e0 Funiviaria Alto Tirreno (SFAT), la cui maggioranza \u00e8 detenuta dalla famiglia Campostano, il 46% del capitale di Terminal Alti Fondali Savona srl (TAFS), che ha in concessione il terminal marittimo dedicato alla sbarco di rinfuse solide presso il porto di Savona. La nuova compagine azionaria di TAFS risulta oggi cos\u00ec costituita: 46% Italiana Coke (A. Ascheri), 40% PortLog (F. Gattorno), 5% Estate (80% Euroports di propriet\u00e0 del fondo di investimento canadese Brookfield, 20% Italiana Coke), 5% Unicoal (L. Moscheri e R. e GL. Eufemi) e il 4% Energy Coal (Ascheri). Con questa operazione Italiana Coke completa il controllo della filiera logistica della movimentazione del carbone: dallo sbarco della materia prima nel porto di Savona al trasporto alle aree di stoccaggio in Valbormida.<\/p>\n<div class=\"injected_element injected_element_1 inread_video_ad\"><div class=\"ads-container\">\n                        <div class=\"adunit\" data-name=\"PN-VIDEOINARTICLE-01\" id=\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_758\" style=\";\">\n                        <script>\n\n                                if (!(document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_758\").offsetParent === null)) {\n\n                                    googletag.cmd.push(function() {\n                                        GPT_Slots[GPT_Slots.length] = googletag.defineSlot(`\/${dfp_account_id}\/PN-VIDEOINARTICLE-01`, [320,180], 'div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_758').\n                                        defineSizeMapping(googletag.sizeMapping().addSize([990, 0], [[600,337]]).addSize([0,0], [[320,180]]). build()).\n                                        addService(googletag.pubads()).\n                                        setTargeting(\"Sezione\", [edinet_get_sezioni_dfp()]).\n                                        setTargeting(\"Sito\", [edinet_get_site_dfp()]);\n                                    });\n\n                                } else {\n\n                                    document.getElementById(\"div-gpt-ad-PN-VIDEOINARTICLE-01_758\").remove();\n\n                                }\n\n\n                        <\/script>\n                    <\/div>\n                <\/div><\/div><p data-insertion=\"1\" data-new=\"1\" data-parent-tag-name=\"body\">Italiana Coke infatti \u00e8 gi\u00e0 azionista di controllo al 47% di Funivie S.p.A., societ\u00e0 che gestisce il sistema funiviario degli storici vagonetti utilizzati per il trasporto del carbone dalla banchina del terminal Alti Fondali del Porto di Savona ai parchi di San Giuseppe di Cairo, limitrofi alla cokeria.<\/p>\n<p>Le attivit\u00e0 di sbarco dei carichi di rinfuse a Savona sono state recentemente spostate dal terminal di Miramare a quello Alti Fondali. La banchina del nuovo terminal, lunga oltre 300 metri, grazie al pescaggio di cui pu\u00f2 usufruire, pu\u00f2 soddisfare le esigenze di sbarco anche delle pi\u00f9 grandi navi in circolazione (\u201ccape size\u201d max. 170.000 tonnellate di portata lorda).<\/p>\n<p>Il terminal Alti Fondali \u00e8 dotato di uno scaricatore in continuo in grado di effettuare operazioni di sbarco, quando funziona a pieno regime, con medie vicine alle 2.000 tonnellate ora. Il terminal dispone di un deposito polmone in banchina, suddiviso in sette settori (vasche) coperti, in grado di ospitare circa 50.000 tonnellate ed \u00e8 servito da tre binari utilizzabili per l\u2019inoltro via treno delle merci. Infine, il sistema dei nastri trasportatori del terminal (oggi in via di ultimazione) collegher\u00e0 l\u2019impianto con le linee funiviarie assicurando il trasporto con i vagonetti di circa 7.000 tonnellate giorno presso le aree di stoccaggio di San Giuseppe di Cairo.<\/p>\n<p>Contestualmente all\u2019operazione di acquisizione, \u00e8 stato nominato il nuovo Consiglio di Amministrazione della Societ\u00e0 TAFS che \u00e8 composto da: Augusto Ascheri, Presidente, Franco Bagnasco, Amministratore Delegato, Gian Luigi Miazza, Consigliere, Riccardo Genta, Consigliere e Roberto Eufemi, Consigliere. Il Direttore Operativo e Commerciale del Terminal \u00e8 Renato Pastorino che si avvarr\u00e0 della collaborazione di Giorgio Malfatto e Paolo Oliveri per la realizzazione delle operazioni portuali, manutentive e di investimento.<\/p>\n<p>\u201cQuesta operazione \u2013 sottolinea Augusto Ascheri, Presidente di TAFS e di Italiana Coke \u2013 \u00e8 coerente alla pi\u00f9 ampia strategia di integrazione verticale della filiera logistica della movimentazione e del trasporto del carbone inteso come materia prima destinata all\u2019attivit\u00e0 produttiva della cokeria di Cairo Montenotte e rafforza, nel contempo, il ruolo del deposito funiviario di San Giuseppe di Cairo quale snodo di primaria importanza nello stoccaggio ed inoltro delle rinfuse destinate alle principali industrie del Nord Ovest\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIl controllo della gestione del terminal \u2013 prosegue Augusto Ascheri \u2013 costituisce un tassello fondamentale per la garanzia sulla certezza ed economicit\u00e0 degli approvvigionamenti della cokeria e risulta pertanto sinergico allo sviluppo e alla crescita dell\u2019intero Gruppo\u201d.<\/p>\n<p>Inoltre, proprio per migliorare la flessibilit\u00e0 operativa del terminal, \u00e8 prevista per i prossimi giorni l\u2019entrata in funzione di una gru GOTTWALD GHMK 6407 di nuova generazione che ha comportato un investimento di oltre 3 milioni di euro.<\/p>\n<p>A livello tecnico, la gru semovente ha una portata massima di 100 tonnellate, \u00e8 dotata di un sistema antipolvere, di benne meccaniche e assicura elevate velocit\u00e0 di sollevamento, di sbarco, di rotazione ed ha una potenzialit\u00e0 di sbraccio di oltre 45 metri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Savona. 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