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Savona calante

Redazione
Redazione
2 Gennaio 2009 alle 7:40
2 Gennaio 2009
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Due riscontri giornalistici, apparsi proprio negli ultimi giorni dell’anno 2008 sulle colonne dei più importanti quotidiani nazionali, chiamano in causa, direttamente o indirettamente, Savona e la sua provincia.

Il primo si riferisce alle già citate classifiche sulla “vivibilità” che, periodicamente, “Il Sole 24 Ore”, giornale della Confindustria, stila usando diversi parametri relativi alla situazione economica, culturale, sociale delle diverse province italiane: Savona arretra, anche quest’anno per la seconda volta consecutiva, così come, complessivamente, arretra la Liguria, Imperia esclusa.

Il secondo riferimento è relativo ad una inchiesta promossa, proprio nell’ultimo giorno del 2008, dall’autorevolissimo “Corriere della Sera” circa il rapporto tra andamento demografico e immigrazione, a livello nazionale: l’Italia cresce, soprattutto per via dell’immigrazione ed emergono, principalmente a livello di grandi città, problemi di “affollamento”, di “spazio” di “integrazione” e così via: sono le questioni all’ordine del giorno, in tempi di fortissima crisi economico-finanziaria, che appaiono distanti anni-luce dall’opaca realtà savonese.

Cosa si può dedurre dalla lettura di questi dati e dai contenuti di queste inchieste? A nostro modesto giudizio, Savona non è mai stata marginale, rispetto ai processi reali dell’economia, della cultura, della società di un Paese, pur già esso collocato alla periferia dell’Impero come l’Italia, quanto in questa fase. Se ne ricava una impressione di vero e proprio provincialismo, di ritardo culturale: se si pensa che il massimo del dibattito, da noi, è rappresentato da situazioni ormai obsolete, travolte dalle nuove realtà delle coordinate sovranazionali come la piattaforma Maersk ed il “ridicolo” (mi si consenta appellarlo a questo modo) porto della Margonara, che soltanto imprenditori retrogradi possono pensare di realizzare, completamente al di fuori, tra l’altro, dalle rotte di traffico reale della marineria da diporto che conta.

Abbiamo letto anche l’intervista di fine anno rilasciata dal sindaco pro-tempore (sarebbe bene che i politici ricordassero sempre questo pro-tempore) di Savona: vi abbiamo riscontrato la stessa logica di ritardo culturale e quella povertà di contenuti che, credo, abbia contribuito in misura decisiva a collocare Savona ancora più in basso nella graduatoria stilata, appunto, dal “Sole 24 ore”. In questa occasione intendiamo affrontare un solo punto, per noi, quello decisivo: quello relativo al rapporto tra una presenza di “intelligenza produttiva” sul territorio e la realtà di un possibile (!!??) progresso economico-sociale.

Il problema centrale di Savona, sotto questo aspetto, è ormai da decenni quello della “fuga dei cervelli”; si è trattato della questione centrale riguardante l’impoverimento economico e culturale della nostra realtà, decisivo per la sua progressiva, e ormai definitiva, come si affermava poc’anzi “provincializzazione”. Badate bene: non parliamo della fuga da Savona dei “Vipponi” anticemento, annidati nelle sinecure di Rai e Mediaset (magari dopo aver transitato da entrambe le parti) oppure nelle redazioni dei giornali, o nei livelli direttivi delle case editrici. Quelli non contano: sono buoni soltanto per le copertine. Ci riferiamo, all’intelligenza produttiva diffusa: ai tanti diplomati dell’Itis, un tempo quasi automaticamente destinati a dirigere i punti nevralgici della nostra industria in settori delicatissimi (chimica, elettromeccanica, aeronautica: pensiamo, quando, il nostro Istituto Tecnico Industriale sfornava, tra i pochi in Italia, proprio periti aeronautici), agli ingegneri laureati, modestamente non nelle prestigiose università private tanto di moda oggi, ma nel “nostro” Genuensis Atheneum e poi costretti ad emigrare, negli anni’60 a Genova, successivamente a Milano e, adesso, all’estero.

L’esempio più calzante che ci viene da fare, sotto questo aspetto, riguarda proprio gli anni’60 e lo spostamento della direzione strategica della “Magrini – Scarpa e Magnano” a Bergamo: quella fu una occasione perduta, irrimediabilmente, e mai più recuperabile per realizzare una presenza attiva, di crescita reale per Savona e la sua industria, dal punto di vista dell’avanzamento tecnologico e non certo al riguardo del mantenimento “tout court” di ferriere dall’assetto tecnico ormai superato. Savona non ha più, da decenni, spazio per questa intelligenza produttiva e neppure ha saputo creare spazio per i livelli di intelligenza produttiva in campo umanistico, per costruire situazioni che la collocassero, da questo punto di vista, nel filone “vivo” della cultura italiana.

Diciamolo con chiarezza: il “campus” è estraneo, non è corpo vitale, rispetto al tipo di discorso che stiamo cercando di impostare in questa occasione. Tanto estraneo al punto che perfino il Presidente della società che lo gestisce può essere considerato un “cervello in fuga”, visto che la maggior parte del suo tempo lavorativo lo trascorre a Roma, alla segreteria tecnica del ministero: quale migliore dimostrazione di sfiducia e di impotenza, rispetto alla realtà savonese? Oppure si tratta soltanto, ma non vogliamo assolutamente pensarlo, di carriera personale? Il ruolo dell’Università a Savona va ripensato totalmente, in parallelo con quello delle presenze produttive ad alta densità tecnologica: non basterà, se mai la vedremo, la “cittadella dell’innovazione”. Occorre un progetto compiuto, sul piano delle facoltà scientifiche e di quelle umanistiche (non riprendiamo qui il discorso del centro città, punto insostituibile di volano del progresso di Savona, e dell’uso dei contenitori storici. Lo abbiamo fatto troppe volte: ci interroghiamo, magari, sotto questo aspetto su di un solo punto.

Come si innesterà la “grazia urbana” prodotta dall’architetto Botta con “Binario Blu”, a pochi metri dall’ecomostro di via Cimarosa e poche decine di metri dalle “macerie” dell’ospedale San Paolo e di Palazzo Santa Chiara, senza contare l’assurda “cementificazione” dell’ingresso di via Pia e di via Aonzo, porte del centro storico?), un progetto che restituisca a Savona davvero un ruolo attrattivo sulle cose che contano: la cultura, l’intelligenza produttiva, lo sviluppo. Non certo i nostri stanchi croceristi che trascinano per le vie della città, girando senza meta, i loro assurdi valigioni a rotelle.

Franco Astengo

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