Corato-Andria 14 km fra le due stazioni ferroviarie, ferrovia a binario unico, due treni partono dalle due stazioni per incontrarsi fatalmente a metà strada. Una strage!
Automazione a voce: “manda il treno” inviato per telefono! Roba incredibile nel 2016! Automazione a voce! Eppure si dice che le procedure ferroviarie siano ineccepibili, si dice che le Ferrovie Italiane siano le più sicure del mondo! Eppure no, gli incidenti assurdi ed incredibili accadono!
E’ mai possibile che l’unico modo di gestire i treni in Italia sia di fare le linee a binario doppio, magari in linee da 10 treni al giorno? L’automazione, l’elettronica hanno fatto passi da giganti, eppure le Ferrovie sembrano ignorare le realtà che invece sono in voga da tante altre parti.
Ad esempio da decenni i TIR sono seguiti via satellite per motivi di sicurezza contro i furti. Lo stesso avviene per gli antifurto auto. Lo stesso avviene per avere lo sconto sull’assicurazione: ti installano un apparecchietto che in ogni singolo istante comunica la tua posizione, la tua velocità! Costo ridicolo! Ma così l’auto è controllata costantemente.
Perchè le Ferrovie non usano un sistema simile per evitare incidenti? Basta fornire ogni locomotiva con un dispositivo del genere che segnali la posizione e la velocità del treno. Con estrema facilità un sistema computerizzato può rilevare se due treni percorrono lo stesso tratto di binario e se lo fanno in direzione uno contro l’altro!
La mancanza di una seria e moderna cultura della sicurezza sembra proprio mancare ai massimi dirigenti delle Ferrovie Italiane! Intanto gli incidenti avvengono, decine di persone ne fanno le conseguenze con morti assurde ma quel che è gravissimo facilmente evitabili. Ci sarà qualche giudici che pensi di indagare i veri responsabili, quelli a Roma, di strage di civili innocenti?
Paolo Forzano
