Bombardier porta il Frecciarossa a Expo Ferroviaria a Torino

Vado Ligure. Bombardier Transportation, leader nella tecnologia ferroviaria, è presente a EXPO Ferroviaria 2014, a Torino, con nuove ed efficienti soluzioni per il mercato italiano.

Uno degli elementi più interessanti dello stand Bombardier è il modello in scala del Frecciarossa 1000, della famiglia di treni ad alta velocità Bombardier Zefiro, che ha una capacità di 471 passeggeri e può viaggiare fino a 350 km/h.

Attualmente Bombardier sta costruendo in partnership con AnsaldoBreda 50 convogli V300 Zefiro per Trenitalia. Per supportare questo progetto Bombardier ha attivato a Vado Ligure un centro d’ingegneria per l’alta velocità.

A Expo Ferroviaria Bombardier espone anche la Bombardier Traxx Ultimo Miglio, un locomotore elettrico su cui è stato installato un motore diesel aggiuntivo che elimina la necessità di cambiare locomotiva nelle aree di manovra di una rete ferroviaria. Vado Ligure ospita il centro globale di progettazione e produzione del modello Traxx DC.

In mostra allo stand Bombardier anche le riproduzioni in scala del Bombardier Omneo, un convoglio a doppio piano per il trasporto regionale e il sistema Bombardier Innovia Monorail 300, in grado di offrire capacità di trasporto medio-elevate con una riduzione dei costi di costruzione e un utilizzo davvero ridotto dello spazio urbano. Innovia Monorail 300 è equipaggiato con il sistema di controllo Bombardier Cityflo 650.

Bombardier è inoltre orgogliosa di esporre a Expo Ferroviaria 2014 il proprio innovativo sistema di ricarica wireless Bombardier Primove per tram, autobus taxi e veicoli commerciali.

Bombardier è inoltre presente con un simulatore che mostra tutta la strumentazione tecnologica dei servizi Bombardier per l’Italia, che forniscono gli strumenti e la capacità di aiutare gli operatori ferroviari a ridurre al minimo i costi operativi, massimizzando la generazione di ricavi per l’intero ciclo di vita dei loro prodotti.

Nella giornata del 2 aprile, Bombardier parteciperà a una conferenza promossa dal Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) con due relazioni, Trasporto passeggeri e ambiente e Infrastruttura ferroviaria e ambiente.