[thumb:6533:l]Finale Ligure. Con il consiglio comunale congiunto di giovedì scorso, i Comuni di Finale Ligure e Noli hanno stilato di comune accordo un documento attraverso cui sottolineano la grave crisi del settore economico provocata dalla chiusura al traffico dell’Aurelia, interessata dalla frana a Capo Noli, e chiedono interventi per la realizzazione di una viabilità alternativa all’attuale strada litoranea. Il blocco del traffico di passaggio sull’Aurelia ha azzerato il movimento turistico, innescando un’emergenza che ha messo in ginocchio soprattutto le attività commerciali di Varigotti. Visto che non è stato riconosciuto dalla Regione lo stato di emergenza, la speranza è che il governo prenda atto dello stato di calamità, con conseguenti provvedimenti che potrebbero apportare benefici alle aziende dell’area finalese penalizzate dall’evento franoso.
Nonostante l’intervento di messa in sicurezza della parete cedevole, il tratto di Capo Noli resterà comunque sempre sottoposto al rischio di frane e quindi interruzioni del traffico. Appare evidente l’urgenza di un intervento sulla viabilità. Uno studio di fattibilità per una Variante Aurelia, redatto da Anas Spa, è stato depositato a Palazzo Nervi e trasmesso nel marzo del 2005 ai Comuni perché presentassero osservazioni in merito. I Comuni di Finale Ligure e Noli chiedono a gran voce la riapertura di un tavolo di lavoro finalizzato alla progettazione e realizzazione di un by-pass viario che permetta di cancellare definitivamente il rischio di danni causati da eventi calamitosi. L’opera eliminerebbe il transito veicolare che attualmente interessa il tratto costiero di Aurelia a Capo Noli.
Un’interessante conferenza sulla storia della via Aurelia, considerata l’attualità dell’argomento, è in programma giovedì 15 maggio, alle ore 21, a Palazzo Ricci di Finalborgo. “La strada costiera nel Finalese” è il titolo dell’incontro, che vedrà come relatore Giuseppe Testa. Attraverso quali antiche vicende, difficoltà, problemi e antagonismi tra Finalborgo e Finalmarina si è andato profilando il percorso dell’arteria che collega Finale agli altri paesi della costa attraverso la critica località del “Malpasso”? Il tema sarà sviscerato con precisione dal punto di vista storico. Verranno ricostruite le vicende relative alle “antenate” della via litoranea, le scelte compiute nel periodo francese a cavallo tra XVII e XIXI secolo, l’ideazione delle strada “Imperiale”, le decisioni dei Savoia, le liti tra Marina e Borgo, il completamento della strada, fino ad arrivare alla via Aurelia di oggi. Per l’occasione la Biblioteca Mediateca ha editato una pubblicazione, “Quaderno n.2 del 2008”, ricco di immagini storiche e impreziosito dalla riproduzione a colori formato 50×60 di un’antica cartina a colori di Finale del 1831.
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