Loano. Proseguono a Loano gli interventi sulla viabilità che hanno l’obiettivo di aumentare la sicurezza nella circolazione veicolare e pedonale. Così come previsto dal PUT (Piano Urbano del Traffico) e dal modello adottato di “moderazione e fluidificazione del traffico”, il Comando di Polizia Municipale sta procedendo alla generale riorganizzazione degli spazi viari in modo da rendere possibile la coesistenza pacifica di tutti gli utenti della strada.
Recentemente sono stati effettuati numerosi lavori finalizzati alla creazione di un ambiente stradale che induca a rallentare e che renda sicuro il movimento degli utenti non motorizzati.
In via delle Olivette e via S. Erasmo sono stati realizzati restringimenti delle corsie di marcia per favorire la diminuzione della velocità veicolare e sono stati introdotti i passaggi pedonali per garantire la circolazione dei pedoni in maggior sicurezza.
Negli incroci nevralgici di via Bulaxe, via Meceti e via Orsolani sono state realizzate tre nuove rotatorie che garantiranno maggiore fluidità e sicurezza nell’intersezione tra veicoli circolanti.
Completati anche gli attraversamenti pedonali rialzati, evidenziati con speciale vernice spartitraffico di colore rosso e bianco, completati sulla mezzeria da isole salvagente rialzate nelle zone ad alta densità di presenze pedonali quali via Foscolo (ingresso scuola), lungomare G. Marconi e lungomare M. Loreto. I nuovi attraversamenti favoriscono la sicurezza dei pedoni in attraversamento e contemporaneamente obbligano i veicoli circolanti a rallentare la velocità.
Sempre per garantire sicurezza ai pedoni in tratti di strada stretti, fiancheggiati da abitazioni e privi di passaggi pedonali e marciapiedi, sono stati realizzati dossi artificiali e chicane con l’istituzione di “ZONA 30”, segnalate con apposita vernice spartitraffico di colore bianco e rosso (zona semaforo di via Meceti e via Dante).
Sono state create nuove aree di sosta, corredate da parcheggi riservati ai veicoli al servizio di persone disabili, in via delle Olivette, via Bulaxe, via Pisa, via Amalfi, via Puccini, via Foscolo, via Dante. Inoltre, sono state individuate nuove aree riservate ai mezzi autorizzati al carico e scarico merci e ampliate quelle esistenti, in via Aurelia, corso Europa, corso Roma, via Dante.
Inoltre, per garantire maggior visibilità e quindi maggior sicurezza nella circolazione, sono state realizzate isole di traffico su incroci nevralgici (via Carducci, via Foscolo, via Martiri delle Foibe, via S. Agostino, via degli Orsolani, via Piave), corredate con appositi dissuasori di sosta (archetti bianco/rosso rifrangenti o frecce di passaggio obbligatorio e scudi).
Infine, gran parte della segnaletica orizzontale già esistente e parzialmente cancellata è stata riverniciata ed è stata sostituita gran parte della segnaletica verticale danneggiata e deteriorata.
