Alassio. Il consigliere regionale Capogruppo del Pdl in Regione Marco Melgrati ed il consigliere comunale Fabio Lucchini intervengono nuovamente sulla vicenda della pista ciclabile e inversione del senso di marcia di via Dante e sullo spostamento del mercato settimanale in Corso Europa.
“Avogadro ha speso alcune centinaia di migliaia di euro per asfaltare nuovamente via Dante e Corso Europa, che francamente non necessitavano di un tale intervento mentre al contrario alcune altre vie della città versano in condizioni disastrose” dichiarano Marco Melgrati e Fabio Lucchini, che continuano: “Il progetto della pista ciclabile, altra iniziativa elettorale condivisa solamente dal 36% dei cittadini ovvero un terzo della popolazione di Alassio, tiene banco ed incassa per ora un provvedimento cautelare sospensivo d’urgenza emesso dal presidente del Tar a tutela dei ricorrenti, il cui giudizio finale si avrà a fine ottobre. Avogadro sostiene che ci sono altre priorità rispetto alle vetture. E’ sufficiente però guardare dove sono stati ricavati i nuovi parcheggi per i motocicli in via Dante di fronte al parcheggio auto di piazza Paccini a ridosso delle strisce pedonali di attraversamento, per comprendere come sia venuta a mancare una qualsiasi progettualità alla base di questa attività come la pesante perdita di parcheggi auto, già insufficienti in precedenza. Questi rappresentano segnali emblematici di una incapacità amministrativa grave e conclamata che investe preziose risorse in progetti inutili specialmente in un periodo di congiuntura sfavorevole come l’attuale. La carreggiata in quei tratti avrà una larghezza sufficiente a permettere il transito di grossi pullman turistici? Non parrebbe sufficiente ad un primo esame, con l’ulteriore rischio che moto e scooter parcheggiati in quella zona, se accidentalmente urtati dai veicoli in transito, possano a loro volta urtare se non investire i pedoni in transito. Non era preferibile trovare una diversa alternativa per recuperare una parte dei posti moto perduti?”.
I due esponenti del Pdl aggiungono: “Lo spostamento “ lato mare “ in via Dante delle “aree di carico e scarico“, normalmente usufruite da furgoni di ampie dimensioni, nasconde alla vista dei passanti i negozi che si trovano in corrispondenza, danneggiandoli seriamente sotto il profilo commerciale: perché non si è pensato ad individuare nuove zone “carico e scarico” in corrispondenza di tratti dove appunto i negozi non sono presenti?”.
“Per non parlare poi dell’isola ecologica di raccolta rifiuti sempre in piazza Paccini, – aggiungono Melgrati e Lucchini – che vede la propria linea di accesso da un lato delimitata dai parcheggi moto e scooter, per cui una volta avviata l’inversione di marcia il mezzo che giungerà in loco per raccogliere i rifiuti depositati nei cassonetti, si troverà con la cabina di guida davanti all’ingresso dell’area mentre la zona carico sarà per forza ad ingombrare il tratto stradale che interseca con via Dante e porta in prossimità dell’ufficio postale, quindi detto camion dovrà per forza posizionarsi sulla carreggiata ed intralciare il traffico durante le operazioni di prelievo dei rifiuti. Questo è un altro esempio di mancata progettazione e scarsa attenzione alla logistica per eliminare al minimo indispensabile ogni inutile ingombro della carreggiata e intralcio al traffico in qualsiasi orario”.
I due consiglieri poi spiegano che per quanto attiene il mercato settimanale ed il suo spostamento in corso Europa, un altro impegno elettorale che Avogadro vuole con tutte le forze rispettare, per dimostrare di essere uomo “d’onore”, che è quanto mai insensato per tutta una serie di motivazioni, tra cui: il posizionamento all’estremo ponente della città quindi assai scomodo specialmente per le persone, soprattutto anziani e pensionati, che abitano il lato opposto della città; per i 180 posti auto persi che “devono” essere liberati nelle prime ore del mattino del sabato, proprio a cavallo del weekend, ovvero nel momento più critico per la città che raccoglie la massima concentrazione di arrivi in città, specie attualmente dove le vacanze assumono sempre più la fisionomia di weekend mordi e fuggi, quindi creando un danno logistico e di viabilità di grandi proporzioni; come potranno raggiungere o almeno avvicinarsi al mercato con i mezzi privati i cittadini che abitando nelle frazioni Moglio, Solva, Loreto e levante della città che oggi trovano già a fatica spazi per parcheggiare i mezzi attorno all’area mercatale attuale, quando tutti i parcheggi, spesso anche fuori stagione balneare, sono occupati nel triangolo tra via Diaz, via Roma e la via Aurelia, per non parlare delle altre zone cittadine già da sempre ingolfate dal traffico e senza disponibilità di parcheggi malgrado ci si trovi in un momento di crisi e figuriamoci cosa diverrebbe, se crisi non fosse…Il danno generato, come già più volte messo in dovuta evidenza, dall’armeggiare degli ambulanti che, per via della calura estiva, giungono nella zona mercatale già tra le 5 e le 6 del mattino per allestire i loro banchi, disturbando il risposo dei clienti alloggiati negli Alberghi presenti in quell’area, che giustamente, a questo punto, hanno proposto ricorso al Tar contro questa scelta amministrativa”.
