
Ponente. Procede l’iter burocratico per il riappalto dei lavori di raddoppio ferroviario relativi al tratto tra San Lorenzo al Mare e Andora. “Sulla linea Andora e San Lorenzo c’è uno sblocco di uno dei due lotti non terminati da Ferrovial. Un blocco è stato appaltato alla Tecnis, che per noi ha già lavorato in molti altri luoghi da Genova a Spezia, con buone capacità. Il lavoro ripartirà nelle prossime settimane” spiega il presidente regionale Claudio Burlando.
“L’azienda ha già fatto la gara per riassegnare l’altro lotto di lavori a seguito della risoluzione contrattuale con Ferrovial – aggiunge Burlando – Le procedure formali in questo caso si presume potranno finire in autunno. A quel punto riapriremo tutti i cantieri e avremo la nuova tempistica, che probabilmente subirà un ritardo rispetto al 2013. In ogni caso i ritardi si potranno contenere”.
E’ densa di impegni sul versante ponentino l’agenta del governatore ligure. “Venerdì vedremo il gruppo Vitelli per arrivare a concludere la vicenda dei cantieri ex Baglietto a Varazze – dice Burlando – La partita è all’atto conclusivo e appare evidente che Azimut voglia insediarsi”. Nei giorni scorsi l’azienda leader degli yacht con sede ad Avigliana aveva confermato l’intesa di massima con il liquidatore per concludere l’acquisto dei cantieri navali varazzini. Ad anticipare l’esito positivo della trattativa era stato proprio il governatore regionale, che aveva seguito passo passo la vicenda dei cantieri varazzini da tre anni in crisi e con gli operai in cassa integrazione.
Tra le grandi operazioni economiche del ponente, però, l’operazione Piaggio continua ad essere una spina nel fianco. Il cantiere per il nuovo stabilimento di Villanova procede a ritmo sostenuto, mentre è inversamente proporzionale l’iter sul finalese, dove il progetto per la trasformazione urbanistica continua a registrare resistenze e osservazioni. “La vicenda Piaggio si sta un po’ ingarbugliando. Ma non si può compromettere la delocalizzazione a Villanova” avvisa Burlando.
“Discuteremo ancora con il Comune per poter trovare un’intesa, anche se, come si riscontra di recente, il progetto ha raccolto molte critiche. L’assessore Fusco ha già fatto una ventina di riunioni, ne faremo altre per trovare soluzione ai problemi infrastrutturali e legati al problema insediativo. L’urbanistica è competenza principalmente comunale, in ogni caso. In questi anni abbiamo sempre fatto punto di confronto e mediazione; proseguiremo in questo ruolo. Non possiamo rimanere appesi e non è disposta a farlo l’azienda, che ha legato il finanziamento di Villanova all’operazione di Finale” conclude Burlando.