Liguria. Dopo una lunga e tortuosa trattativa รจ stato trovato lโaccordo sul trasporto pubblico locale in Liguria e nel savonese. Il presidente della Regione Liguria Claudio Burlando ha firmato un documento con le organizzazioni sindacali e, fra poco meno di dieci giorni, si presenterร allโappuntamento con il Governo in posizione piรน forte.
โSuperiamo il difficilissimo 2012, lavorando insieme per non far fallire le aziende e poi vediamoโ. ha detto Claudio Burlando. โSe il 26 gennaio, come prospettato, il Governo metterร a disposizione del comparto 1,6 miliardi di euro invece dei 400 fissati dallโesecutivo Berlusconi โ ha commentato Burlando โ potremmo respirare un pรฒ e se avremmo riconosciuta piรน flessibilitร su gomma e rotaia lavoreremo anche meglioโ ha sottolineato il Governatore riferendosi alla propensione di Roma di voler tutelare le ferrovie anche a discapito del trasporto pubblico su gomma.
โCon lโaccordo firmato oggi tutti i Comuni e le Provincie dovranno farsi carico di questa ricetta, ma รจ comunque un accordo transitorio, perchรจ dal 2013 cambierร tuttoโ. Il prossimo anno infatti il Governo รจ intenzionato a fiscalizzare il trasporto pubblico locale e a puntare su un processo di efficientamento dellโintero sistema. โPer ora lavoriamo per non fare fallire le aziende, tutti i cittadini liguri usano il trasporto pubblico, cerchiamo di superare questโanno difficilissimo โ ha concluso Burlando- e poi vediamoโ.
Siglato lโaccordo, restano ora da trovare i fondi mancanti. Anche ammesso che il governo stanzi 1,6 miliardi e che alla Liguria arrivino i 135 milioni, il โbucoโ rispetto al 2010 rimane. โI soldi non si fabbricano โ รจ la risposta di Andrea Gatto, Faisa Cisal โ se le risorse saranno insuficcienti, la Regione dovrร integrare con la leva fiscale, ad esempio agendo sulle tariffe del bollo autoโ. Secondo i calcoli dei sindacati a fronte di un aumento di 10 euro per ogni bollo, risulterebbero 13 milioni di euro in piรน nelle casse regionaliโ.
โQuanto al giro di boa atteso per il 2013 โattraverso un sistema di fiscalitร il governo immagina di dedicare risorse per mantenere il sistema del Tpl โ conclude Gatto โ se manterrร gli impegni i cittadini avranno la mobilitร , altrimenti le aziende falliranno e nascerร un conflitto sociale, perchรฉ 150 mila persone non si faranno certo buttare in mezzo alla strada senza replicareโ.