Genova. Piaggio Aero conquista il mercato russo. L’azienda infatti annuncia oggi la firma di due contratti per la vendita di un totale di 6 velivoli P.180 Avanti II “Flight Inspections” (Radiomisure e calibrazioni) a JSC Flight Inspections and Systems, società russa concessionaria dei servizi di radio misurazione degli strumenti del traffico aereo per conto dell’ente di controllo della Federazione Russa.
Il primo velivolo è già stato consegnato a JSC Flight Inspection and Systems, primo cliente russo per Piaggio Aero. Il P.180 Avanti II ha ottenuto a settembre la certificazione da parte dell’IAC (Interstate Aviation Commitee) l’ente russo per l’aviazione civile. Alberto Galassi, Amministratore Delegato di Piaggio Aero ha commentato: “La vendita di una prima flotta di 6 velivoli P.180 Avanti II nella Federazione Russa a pochissime settimane dall’ottenimento della certificazione per il nostro aereo, è per noi motivo di grandissima soddisfazione. Il fatto che i primi P.180 Avanti II a volare nei cieli Russi siano destinati ad operazioni di radio misurazione e calibrazione ci conferma che il nostro velivolo è piattaforma di straordinaria duttilità d’impiego nelle sue configurazioni special mission”.
“La partnership con JSC Flight Inspections and Systems oltre a segnare il nostro ingresso in questo fondamentale mercato con una flotta di ben 6 aerei, di cui uno immediatamente consegnato, concretizza una alleanza di lungo periodo con la società scelta dal Governo Russo per i servizi di validazione e calibrazione degli strumenti di controllo del traffico aereo su tutto il territorio nazionale; un’ attività essenziale per lo sviluppo strategico dell’aviazione civile in Russia” conlcude Galassi.
JSC Flight Inspection and Systems garantisce il controllo in volo delle radioassistenze di rotta ed aeroportuali (VOR, DME, ILS, ecc.), su tutti gli aeroporti civili russi, allo scopo di validare la precisione delle indicazioni emesse e la rispondenza alle normative nazionali ed internazionali. Per questo compito la società russa ha deciso l’acquisto di una propria flotta di velivoli P.180 Avanti II “Flight Inspection” al termine di un approfondito processo di valutazione tra tutti i velivoli impiegabili in questo tipo di missioni. Il velivolo Piaggio Aero è stato scelto per la dimostrata efficienza operativa combinata all’economicità di esercizio ed alla capacità di integrare sistemi di calibrazione allo stato dell’arte grazie ai quali il P180 Avanti II “Flight Inspections” è in grado di effettuare il controllo in volo di tutte le procedure e le assistenze radio, radar e visive installate sul territorio della Federazione Russa.
Il velivolo biturboelica P 180 Avanti II ha un’autonomia 1470 nm (2700 km) IFR per un’endurance di 4,5 ore, raggiunge la velocità massima di 402 kts (745 km/h) un rateo di salita di 844 metri al minuto ed una quota di tangenza di 41.000 ft (12.500 metri). Performance simili a quelle di un Jet ma consumi di carburante inferiori del 40%, con conseguente economicità operativa e ridotte emissioni di CO2 nell’ atmosfera. Il velivolo, inoltre, è certificato per procedure di atterraggio ripido, capacità essenziale nelle missioni di radio misurazione e calibrazione dei sistemi di controllo aeroportuale.
