Ceriale/Borghetto. Otto milioni di euro di intervento, con fine lavori entro il luglio del 2011, due condotte da 6.500 metri ciascuna per 13 km complessivi (due i km che interessano il territorio di Ceriale), oltre alla realizzazione della passerella in legno ed acciaio di circa 350 metri all’altezza di Capo Santo Spirito, dotata di 102 corpi luminosi a basso consumo. Questi i numeri principali presentati questa mattina presso la Servizi Ambientali spa sul nuovo collegamento della rete fognaria di Ceriale al sistema di depurazione di Borghetto Santo Spirito, con il via ai lavori e l’inizio degli scavi per la posa delle tubazioni. Presenti il direttore della Servizi Ambientali Paolo Paganelli, il sindaco di Ceriale Ennio Fazio ed il sindaco di Borghetto Santo Spirito Santiago Vacca.
Dalla prossima settimana partirà anche il cantiere a Capo Santo Spirito, con un senso unico alternato lungo l’Aurelia per la durata di circa sei mesi, inevitabile per lo svolgimento dei lavori che non possono essere effettuati, per la pericolosità della zona, nelle ore notturne. La costruzione del muro in cemento armato per la rampa d’accesso alla passerella procederà di pari passo alle opere di costruzione, circa cinque mesi di tempo.
L’allacciamento di Ceriale al depuratore sarà realizzato con tubi a fibre ottiche, dotato di un sistema di telecontrollo e videosorveglianza presso la stazione del rio Torsero, che avrà anche un impianto meteo. La turbina di produzione genera energia elettrica pari a 200KW (pareggia circa il fabbisogno per la gestione media del processo biologico). Le acque reflue depurate potranno essere riutilizzate a scopo irriguo nella piana cerialese.
I due sindaci, Fazio e Vacca, hanno già chiesto un incontro al prefetto di Savona in merito ai disagi che provocherà il cantiere di Capo Santo Spirito. I due primi cittadini spiegheranno l’intervento in atto e le conseguenze per la viabilità e chiederanno la possibilità di ottenere degli sconti per il transito sulla A10, tra Albenga-Borghetto S. Spirito, con l’obiettivo di incentivare il passaggio nel tratto autostradale limitando così il più possibile le code previste per i lavori sull’Aurelia.