Liguria. “Impegno della Regione su piano industriale e occupazione”: questo l’obiettivo dell’ordine del giorno approvato oggi in Consiglio regionale sulla procedura di vendita di Piaggio Aerospace, giunta ormai alle sue battute finali.
Nel corso del consiglio regionale di questa mattina è stato approvato all’unanimità l’ordine del giorno 279, presentato da Alessio Piana (Lega Liguria-Salvini) e sottoscritto dai colleghi del gruppo, che impegna la giunta a vigilare in merito alle garanzie sugli investimenti messi in campo dalle società acquirenti, alla salvaguardia occupazionale e alla strategicità dei siti produttivi di Villanova d’Albenga e di Sestri Ponente.
Il documento impegna l’amministrazione regionale a chiedere un incontro al ministero dello sviluppo economico con le organizzazioni sindacali e, infine, a valutare quali azioni intraprendere se i soggetti partecipanti alla procedura di gara non dovessero avere i requisiti necessari e non dovessero offrire garanzie sui livelli occupazionali e sugli stabilimenti di Villanova d’Albenga e di Sestri Ponente. Nel documento si ricorda che nello stabilimento genovese sono impiegati 214 lavoratori, in quello di Villanova 720 circa.
Il presidente della terza commissione regionale attività produttive Alessio Piana e il capogruppo regionale Stefano Mai (Lega) hanno aggiunto: “Occorre mantenere i posti di lavoro negli stabilimenti di Villanova d’Albenga e Sestri Ponente, che occupano circa 930 lavoratori. Oggi in consiglio regionale è stato approvato all’unanimità l’ordine del giorno della Lega, sottoscritto da tutte le forze politiche, che impegna la giunta a chiedere un incontro al ministero dello sviluppo economico con le organizzazioni sindacali e a valutare quali azioni intraprendere se i partecipanti alla procedura di gara non dovessero avere i requisiti necessari e, soprattutto, non dovessero offrire idonee garanzie sul mantenimento dei livelli occupazionali negli stabilimenti di Villanova e Sestri Ponente. Occorre difendere l’occupazione sul nostro territorio e quindi vigilare in merito alle garanzie sugli investimenti messi in campo dalla società acquirente, alla salvaguardia occupazionale e alla strategicità dei siti produttivi liguri”.
Roberto Arboscello (Pd-Articolo Uno) ha annunciato voto favorevole del gruppo, ha illustrato gli ultimi sviluppi della vicenda e ha chiesto di sottoscrivere l’ordine del giorno: “Ovviamente abbiamo votato favorevolmente a questo ordine del giorno su Piaggio perché è chiaro a tutti noi l’importanza strategica per il nostro territorio di questa eccellenza, anche e soprattutto in termini di patrimonio umano e di competenze. Dico anche, senza voler essere polemico, che vista l’importanza del tema questo documento poteva essere costruito meglio, poteva e doveva contenere anche il discorso Laerh, lo sviluppo del ramo militare e molto altro”.
“Insomma si poteva dar vita alla stessa collaborazione istituzionale messa in pratica sul tema Funivie, dando vita ad un ordine del giorno meglio strutturato e dettagliato. Ma non importa. Diciamo che vista l’urgenza del tema tralasciamo un po’ forma e contenuti e diamo precedenza alla sostanza. Faccio solo appello alla giusta sensibilità vista la fase estremamente delicata che stiamo attraversando sul tema Piaggio”.
E guardando ai prossimi passi: “Finalmente entro l’estate dovrebbe arrivare la firma con il nuovo proprietario. Dopo mesi di attesa finalmente la procedura commissariale per la cessione dei beni aziendali di Piaggio dovrebbe giungere a conclusione. Le trattative tra il commissario Nicastro (che ringrazio per il prezioso lavoro) e il soggetto rimasto in lizza dopo la scrematura prevista dal bando iniziale dovrebbe essere alle fasi conclusive e nel momento in cui sarà formalizzata l’offerta vincolante, la palla passerà al Mise e al Governo nel suo complesso, per l’autorizzazione ultima sull’atto ufficiale di vendita”.
“L’auspicio nostro, ovviamente, è che le negoziazioni con il potenziale investitore ritenuto più idoneo a rilevare gli asset della società vadano avanti più velocemente possibile ma comprendiamo anche il riserbo. Servono delicatezza, ma anche grande attenzione da parte delle amministrazioni locali e del Mise, con un impegno concreto a tutela dei lavoratori e delle loro famiglie”.
“Restiamo preoccupati per le tempistiche sulla procedura di vendita ma anche per il piano industriale complessivo e i livelli occupazionali, senza contare l’indotto che ruota attorno a Piaggio: abbiamo assistito pochi giorni fa alla mobilitazione dei lavoratori della Laerh, alle prese con un calo della produzione e lo spettro di licenziamenti e cassa integrazione”.
“La richiesta di commesse per sei P180 non è parte del pacchetto ordini stabilito, ma potrebbe rappresentare una ‘opzione-tampone’ per l’azienda albenganese e garantire carichi di lavoro da qui fino allo start della nuova fase con il proprietario scelto dal bando. E’ proprio per questo che abbiano votato a favore e sottoscritto l’ordine del giorno che impegna giunta e presidente su questo tema” conclude Arboscello.
“Procedure di vendita Piaggio Aerospace. Occorre mantenere i posti di lavoro negli stabilimenti di Villanova d’Albenga e Sestri Ponente, che occupano circa 930 lavoratori. Oggi in consiglio regionale è stato approvato all’unanimità l’ordine del giorno della Lega, sottoscritto da tutte le forze politiche, che impegna la giunta a chiedere un incontro al Ministero dello Sviluppo economico con le organizzazioni sindacali e a valutare quali azioni intraprendere se i partecipanti alla procedura di gara, con particolare riferimento al soggetto individuato dal commissario Nicastro per la fase di negoziazione, non dovessero avere i requisiti necessari e, soprattutto, non dovessero offrire idonee garanzie sul mantenimento dei livelli occupazionali negli stabilimenti di Villanova e Sestri Ponente. Occorre difendere l’occupazione sul nostro territorio e quindi vigilare in merito alle garanzie sugli investimenti messi in campo dalla società acquirente, alla salvaguardia occupazionale e alla strategicità dei siti produttivi liguri” hanno dichiarato il presidente della III commissione regionale Attività produttive Alessio Piana e il capogruppo regionale Stefano Mai (Lega).
Angelo Vaccarezza (Cambiamo con Toti Presidente) ha chiesto, anche per conto dei colleghi del gruppo, di firmare l’ordine del giorno, e ha auspicato che la vicenda trovi rapidamente una soluzione.
Stefano Balleari (FdI), Claudio Muzio (FI), Fabio Tosi (Mov5Stelle), Ferruccio Sansa (Lista Ferruccio Sansa presidente) e Gianni Pastorino (Linea Condivisa) hanno chiesto, anche per conto dei colleghi del gruppo, di firmare l’ordine del giorno.
I sindacati Fiom Cgil e Cgil affermano: “Come già evidenziato più volte e da ultimo in occasione dell’ultimo incontro dello scorso 15 giugno in Regione, è necessario che la definizione della procedura di vendita di Piaggio garantisca i livelli occupazionali ed i siti produttivi attraverso un piano industriale chiaro che un’azienda nazionalmente strategica merita”. Lo affermano, in una nota, le segreterie savonesi di Cgil e Fiom Cgil.
“Vogliamo ancora una volta sottolineare come quando parliamo di posti di lavoro e di stabilimenti produttivi pensiamo anche a LaerH ed ai suoi lavoratori – spiegano i sindacati -, dal momento che l’attività di questa azienda dipende praticamente in via esclusiva da Piaggio. Laerh sta affrontando un nuovo e preoccupatissimo periodo di scarico di lavoro che, unito al rischio che gli ammortizzatori sociali terminino col mese di ottobre, mette a rischio non solo l’occupazione, scenario per noi assolutamente inaccettabile, ma anche la continuità produttiva di Piaggio di cui LaerH è fornitore strategico”.
“Perciò definiremo a breve, dopo lo sciopero di dieci giorni fa in occasione dell’incontro con il Prefetto, nuove iniziative di mobilitazione affinché la situazione dei carichi produttivi sia sbloccata in attesa della definizione complessiva della vertenza Piaggio. Anche per questo motivo il Governo deve riprendere il confronto con le Organizzazioni Sindacali per sbloccare questa fase di stallo e le Istituzioni Locali devono avere un ruolo maggiormente incisivo nella difesa e nel rilancio del patrimonio produttivo ed occupazionale del nostro territorio” concludono.
