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Concluse le ispezioni delle gallerie sulla A10, ma continuano le code: 3 km tra Varazze e Arenzano

Andrea Chiovelli
29 Luglio 2020 alle 9:02
29 Luglio 2020
Concluse le ispezioni delle gallerie sulla A10, ma continuano le code: 3 km tra Varazze e Arenzano
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La riapertura a due corsie è prevista entro il 2 agosto

Liguria. Si concluderà entro oggi il piano di ispezioni messo in atto da Autostrade per l’Italia sulle 285 gallerie della rete ligure. Questa notte sono infatti terminate le ultime attività di ispezione – eseguite rispettando le prescrizioni e le tempistiche indicate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti lo scorso 29 maggio – raggiungendo così il 100% dei tunnel della rete ASPI situati nella regione Liguria.

Nonostante questo, anche questa mattina si registrano rallentamenti: non le code chilometriche dei giorni scorsi, ma comunque qualche disagio al traffico. Attorno alle 8 del mattino Autostrade per l’Italia segnala una coda di 3 km tra Varazze e Arenzano per lavori. Aulla A12 coda tra Genova Nervi e Genova Est per veicolo in avaria. Coda anche tra Genova Est e il bivio A12/A7 Milano-Genova per traffico intenso. Sulla A7 coda di 1 km a bivio A7 A10 Genova-Ventimiglia per lavori.

Un numero limitato di interventi manutentivi è tuttora in corso in alcuni tratti puntuali della rete (ma non sulla A10) e, in ogni caso, si concluderà nel giro di pochi giorni. Sulla A10 restano ancora chiuse la stazione di Genova Pegli, in entrata verso Genova e in uscita per chi proviene da Savona e la stazione di Genova Pra’, in entrata verso Genova.

Nel corso degli ultimi due mesi, allo scopo di concludere l’enorme mole di lavori il più rapidamente possibile dati i rilevanti impatti sulla viabilità, le attività sono proseguite senza sosta, tramite turni h24 di oltre 1.200 tra tecnici e operai specializzati, che hanno lavorato in circa 100 cantieri aperti giorno e notte sulla rete. “Attraverso la nuova metodologia di indagine – fanno sapere da Aspi – attuata da inizio anno per la prima volta in Italia (e mutuata dal CETU, Le Centre d’Etudes Des Tunnels del governo francese), è stato possibile introdurre tecniche avanzate di analisi di tutte le gallerie liguri e nazionali, eseguendo anche i lavori di manutenzione ogni qual volta è stato ritenuto necessario a seguito delle ispezioni svolte”.

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