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Politica

Raddoppio ferroviario, la Regione: “Insufficienti i fondi stanziati dalla Legge di Stabilità”

La Regione proporrà di procedere con un provvedimento normativo ad hoc che consenta di procedere all’appalto di lotti costruttivi

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Raddoppio ferroviario, la Regione: “Insufficienti i fondi stanziati dalla Legge di Stabilità”
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Regione. Durante il consiglio regionale di questa mattina, Alessandro Piana (Lega Nord) ha presentato un’interrogazione in cui ha chiesto alla giunta di reperire i fondi necessari a finanziare raddoppio ferroviario nel Ponente.

Piana ha ricordato le dichiarazioni dell’amministratore delegato di Rfi, durante un’audizione al Senato, secondo cui i 225 milioni di euro stanziati per l’inizio dei lavori per il raddoppio dei binari della tratta ferroviaria tra Finale Ligure e Andora sono stati bloccati dal Cipe e che per iniziare i lavori sarebbe necessario il finanziamento dell’intera opera, cioè circa un miliardo e mezzo di euro.

“Ritengo – ha aggiunto – che sia strategico, in particolare per lo sviluppo turistico e commerciale, il completamento del raddoppio ferroviario nel Ponente che, inoltre, renderebbe più attraente la nostra intera regione, non solo per il mercato interno, ma soprattutto per quello della vicina Francia”.

Per la giunta ha risposto l’assessore alle infrastrutture, Giacomo Gampedrone il quale ha chiarito che con i fondi assegnati con la Legge di Stabilità per il 2015, pari a 225 milioni, non è possibile realizzare un lotto funzionale ed in virtù delle nuove norme, quindi, non è possibile procedere all’appalto.

La Regione, secondo quanto precisato da Giampedrone, proporrà in primis di procedere con un provvedimento normativo ad hoc, che consenta di procedere all’appalto di lotti costruttivi, ancorché non funzionali, per traguardare un flusso di cassa che possa coprire nei prossimi anni l’intero intervento, in modo da non realizzare tratte fini a se stesse.

Se ciò non sarà possibile l’assessore ha rimarcato che si lavorerà con Rfi per poter utilizzare la somma già stanziata sulla linea attuale, che necessita di interventi di ammodernamento e di manutenzione straordinaria.

Luca Berto
21 Giugno 2016 alle 12:44
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