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Economia

Piaggio, Paita e De Vincenzi: “Al fianco dei lavoratori, ma la giunta non ha ancora mosso un dito”

Rete a Sinistra: "Tassativo che Toti si mobiliti immediatamente"

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Piaggio, Paita e De Vincenzi: “Al fianco dei lavoratori, ma la giunta non ha ancora mosso un dito”
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Villanova d’Albenga. Rispetto dell’accordo di programma del 2014, approvazione del decreto che consenta la proroga degli ammortizzatori sociali per ulteriori 2 anni senza variare il piano industriale e dando seguito agli investimenti previsti e un chiarimento sul fatto che, per la Liguria, l’ingresso di Finmeccanica in Piaggio non può comportare lo spacchettamento delle attività e la cessione del ramo motori.

Sono questi, sottolineano i consiglieri regionali del Pd Giovanni Lunardon, Raffaella Paita e Luigi De Vincenzi i punti cruciali dell’incontro di questa mattina in Regione fra i lavoratori dell’azienda e i capigruppo del Consiglio regionale e che verranno ribaditi all’incontro del 31 maggio con il Governo.

“Come Pd abbiamo già impegnato la Giunta su questi obiettivi con un nostro odg – sottolineano Lunardon, Paita e De Vincenzi – un documento votato all’unanimità, ma rimasto fino a ora senza esito. Le forze sociali e istituzionali della Liguria devono condurre questa battaglia unite, assumendosi ciascuno le proprie responsabilità. La Giunta purtroppo non ha ancora mosso un dito”.

“Chiediamo alla giunta il massimo impegno e per il rinnovo della cassa integrazione in Piaggio – dichiara anche il consigliere regionale di Rete a Sinistra Gianni Pastorino – tassativo che Toti si mobiliti immediatamente, perché il prossimo 31 maggio scadono i termini. Oggi bisogna salvaguardare gli ammortizzatori sociali, superare il giro di boa di martedì prossimo. Ma subito dopo bisogna iniziare a parlare seriamente di lavoro e di rispetto degli accordi”.

La nota diffusa stamane dalla FIOM ricorda gli impegni non mantenuti; “completamento del nuovo sito produttivo, potenziamento dello stabilimento di Villanova, rilancio dei progetti civili e militari, riassetto della capacità produttiva e dell’efficienza: tutte cose contenute nel piano industriale, ma rimaste sulla carta – commenta Pastorino – L’impressione è che Piaggio, come molte altre aziende italiane, firmi accordi solo per garantirsi gli ammortizzatori sociali, e non per tentare di sanare situazioni di difficoltà”.

Andrea Chiovelli
24 Maggio 2016 alle 18:26
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