Nella nostra regione il settore conta 62 imprese attive nella produzione, riparazione e noleggio bici
Liguria. Non è solo il Giro d’Italia a far pedalare la Liguria: la filiera della bicicletta conta nella nostra regione 62 imprese attive nella produzione, riparazione e noleggio bici, di cui 36 artigiane. Secondo l’Ufficio studi di Confartigianato sugli ultimi dati Istat, relativi al primo trimestre 2015, in Italia si registrano tremila e 25 imprese nel settore e settemila e 940 addetti: il settore artigiano, che per il 96 per cento è attivo nella fabbricazione e riparazione di bici, assorbe oltre il 70 per cento della filiera, con ben duemila e 125 micro e piccole imprese attive e più di 4 mila addetti.
La Lombardia è al primo posto con 406 imprese artigiane (sulle 556 totali) seguita da Emilia Romagna (389 artigiane su 500) e Veneto (331 su 476 realtà). Agli ultimi posti Basilicata (12, di cui 5 artigiane), Valle d’Aosta e Molise (rispettivamente con 8 e 6 realtà e in entrambi i casi quelle artigiane sono 4).
La filiera italiana della bicicletta è cresciuta dell’1,1 per cento in un anno, trainata dal settore noleggio (+8 per cento). Fabbricazione e montaggio sono aumentate di un lieve 0,7 per cento, mentre è calata di mezzo punto la produzione di parti e accessori, comparto che resiste invece nel settore artigiano (+8 per cento). Proprio la filiera artigiana della bici ha registrato, in generale, un lieve calo dello 0,2 per cento.
“Si tratta di un piccolo settore – spiega Giancarlo Grasso, presidente di Confartigianato Liguria – che, come dimostrano i dati, non può fare a meno dell’esperienza e della manualità dei nostri piccoli produttori artigiani. Una manifattura che ha sicuramente le qualità e le potenzialità per guardare al mercato nazionale ed estero: l’uso della bicicletta è ancora poco diffuso in Liguria, soprattutto per la sua conformazione orografica, ma è molto apprezzato e soprattutto sta crescendo in altre regioni d’Italia e nei Paesi stranieri”.
Solo lo 0,8 per cento dei liguri usa la bici per recarsi sul luogo di lavoro, mentre in altri territori manubrio e pedali sono la scelta migliore addirittura per il 13 per cento dei cittadini: è il caso della provincia autonoma di Bolzano, mentre in regioni come Emilia Romagna e Lombardia si arriva al 9 per cento e al 6,6 per cento. Proprio Trentino ed Emilia Romagna sono i territori con la maggior vocazione per le due ruote: l’indice di specializzazione (l’incidenza tra le imprese specializzate regionali su quelle nazionali, divisa per il rapporto tra imprese totali regionali e nazionali) è, rispettivamente, pari al 269 per cento e al 215 per cento. La Liguria, all’11esimo posto, registra un 75,7 per cento.
Guardando infine all’export nazionale, il settore della bicicletta vale ben 632 milioni di euro, di cui 503 verso i Paesi dell’Unione europea: il primo cliente è la Francia, con 127 milioni di euro. Esportazioni che registrano una crescita dell’1,4 per cento: in particolare, la vendita di bici complete cresce a ritmo dell’1,2 per cento, mentre la componentistica a un +1,5 per cento.