Ferrari 458 Italia, Mini e Audi usate sono le auto che non si svalutano e che, a distanza di un anno dall’acquisto, perdono meno valore rispetto alle altre. La svalutazione della Ferrari 458 è solo del 15,9%, mentre, per la Mini Countryman è del 22,7%. Le Audi usate primeggiano in diversi segmenti, sia a benzina che diesel: dalle utilitarie alle auto di lusso. La A3 1.6 TDI Young Edition (-31,1%) conquista il podio nel segmento C delle vetture diesel, mentre al secondo posto di quelle a benzina, nello stesso segmento, c’è l’Audi A3 1.6 TDI Young Edition, che dopo un anno di vita perde il 31,1% del valore. A scattare la ‘fotografia’ del mercato delle auto di seconda mano è Eurotax Italia, sulla base di indagini realizzate nelle singole reti di vendita.
Secondo le tabelle di gennaio 2012, relative ai modelli immatricolati nei primi sei mesi del 2011, l’Abarth 500 1.4 135 Cv conquista il primo posto nella classifica del segmento A con motore a benzina (-34%). Nello stesso segmento, tra le diesel, il miglior risultato va a Fiat 500 C Lounge 1.3 Multijet 95 Cv (- 34,9%). Passando alle utilitarie del segmento B a benzina, oltre alle Mini, spiccano le buone performance dell’usato di Volkswagen Polo 1.4 Tsi con cambio DSG (- 27,4%), mentre, tra le diesel, Nissan Juke 1.5 dCi Acenta (-29,4%) si classifica al terzo posto, alle spalle della Mini Cabrio 1.6 D Cooper.
Per quanto riguarda il segmento C delle usate a benzina, primeggia la Bmw Serie 1 M coupe’ (-24,2%), seguita dalla Audi S3 Sportback 2.0 Tsi Quattro (-30,1%); terza classificata è l’Alfa Romeo Giulietta Tbi Quadrifoglio Verde da 235 Cv (- 31,9%). Tra le diesel dello stesso segmento, in testa c’è un’altra Audi, la A3 1.6 TDI Young Edition (-31,1%) seguita dall’Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtd Distinctive (-31,3%).
Le Audi usate spiccano anche nel segmento D a benzina, con la S4 Avant 3.0 V6 Quattro (-30,9%) e a gasolio, dove primeggia la A4 Allroad 2.0 TDI 143 Cv (-28%). Tra le monovolume compatte a benzina, il primato va alla Mercedes Classe A 160 Executive (-32,7%) mentre, tra le diesel, conquista il podio la Toyota Verso-S 1.4d Active (-34,5%).
Anche il Lingotto entra nella classifica delle auto meno svalutate, con due versioni della Doblò (1.4 16v Emotion e 1.6 Multijet Emotion), che dominano il segmento dei multispazio a benzina e a gasolio. Nel segmento lusso, oltre alla Ferrari 458 Italia, tra i modelli a gasolio, spicca, ancora una volta, al secondo posto, un’Audi: l’A7 Sportback 3.0 V6 TDI Quattro S-Tronic (-32,3). Lamborghini Gallardo LP-560 batte invece la Mercedes SLS AMG nelle supersportive, mentre, tra i suv a benzina, il primato spetta alla Porsche Cayenne 3.0 S Hybrid (-25,8%); tra i modelli a gasolio, ancora una volta, vince Audi con la Q5 2.0 Tdi Advanced Quattro 170 Cv (-23% del valore dopo il primo anno di vita).
